100位车主点评汽车品牌

天涯明月

广本雅阁：维修价格有点贵
车主原话

　　朱先生（２．３Ｌ自动挡，１３９８×××０６１５，川ＡＺ××１３）：买车３年了，车子外观一般，但内饰精致，空间大，乘坐舒适；驾驶轻松，操控灵便，动力充足，空调也不错，从没维修过。但这车底盘低，容易受损；维修时零配件价格有点贵，而且没有配备足够的简便维修工具，仪表盘现在有些老化了。

　　鲁先生（２．４Ｌ自动挡，川ＡＢ××９６）：这个车子总的来说很不错，没什么大问题，买车两年多了，动力还可以，在高速上超车绝对没问题。操控性能一般，车身比较稳，但转弯时有点侧倾。另外车子维修相当贵，配件不便宜。但销售商服务做得很好，经常都提醒我们该检修了。



　　操控与动力

　　优点

　　２７人：操控非常灵活，转向很准确，开起来很轻松。操控灵活简洁，转向流畅。朱先生（２．３Ｌ自动挡，川ＡＺ××１３）毛先生（３．０Ｌ自动挡，湘ＡＤ××３６）等。

　　１５人：动力还是可以，我在高速上超车绝对没问题。／动力不错，速度很轻松就提上去了。楚先生（２．４Ｌ自动挡，京ＧＣ××３９）鲁先生（２．４Ｌ自动挡，川ＡＢ××９６）等。

　　９人：刹车比较好，跑起来以后心里还是有底的。／刹车非常稳，安全性还是不错的。李先生（２．４Ｌ自动挡，川ＡＣ××８６）罗先生（２．３Ｌ自动挡，川ＡＥ××６９）等。

　　４人：车身比较稳，过弯的时候侧倾非常小。／车身牢固，底盘稳。贺先生（２．０ＭＴ，川ＡＫ××８０）等

　　不足

　　７人：提速比较慢，动力一般。／提速时车身发抖，总感觉少那么点劲儿。赵先生（２．０Ｌ自动挡，川ＡＲ××７７）卢先生（２．０Ｌ自动挡，川Ｕ０××４９）等

　　５人：刹车很一般，制动距离比较长。周先生（２．３Ｌ自动挡，粤Ｂ１××６３）等

　　３人：在弯道，山路上的操控不是很合适，不如欧洲车那么好掌控。叶先生（２．４Ｌ自动挡，８６×××０９３）等

　　１人：方向助力比较重，感觉就像没助力一样。楚先生（２．４Ｌ自动挡，１３８８×××７９５１）

　　１人：我这个车底盘好像要比其他车高些，雨天高速驾驶时，稳定性有点悬。焦安达（２．４Ｌ自动挡，川Ｓ３××９６）

　　外观与内饰

　　优点

　　２９人：外观漂亮，看上去很大气。／外观造型时尚，中看。／线条很美，流畅简洁，非常俊朗。毕先生（２．４Ｌ自动挡，川ＡＧ××０８）黄女士（２．０Ｌ自动挡，川Ａ３××９９）等

　　２５人：内饰比较人性化，精工、细腻。／浅色内饰很好看。罗先生（２．３Ｌ自动挡，川ＡＥ××６９）魏女士（２．４Ｌ自动挡，川ＡＤ××９６）等

　　１９人：空间大，后排坐三个人都不显得挤。／后备厢的空间也很足。曾和元（２．０Ｌ手动挡，川ＡＣ××８５）孔先生（２．３Ｌ自动挡，川Ｃ０××９６）等

　　１５人：乘坐起来非常舒适。／车比较矮，坐起感觉很舒服。李先生（２．４Ｌ自动挡，１３３４××××６２３）等

　　８人：电动座椅方便，很人性化。乔先生（２．４Ｌ自动挡，１３６０８×××００９）罗先生（２．３Ｌ自动挡，川ＡＥ××６９）等

　　５人：漆很光亮，尤其是黑色车。陈先生（２．４Ｌ自动挡，川ＡＤ××３６）贺先生（２．０Ｌ手动挡，川ＡＫ××８０）等

　　３人：ＣＤ机质量不错，音响音质也很好。曹先生（２．４Ｌ自动挡，１３０××××１２２４）等

　　不足

　　１０人：内饰不耐脏，清洗麻烦。王先生（２．４Ｌ自动挡，１３９０８×××３３０）钟先生（２．０Ｌ手动挡，川ＡＨ××２１）等

　　４人：我买车３年了，内饰用久了就老化了。周先生（２．３Ｌ自动挡，川Ａ３××９９）等

　　２人：车子用久了，门就开始有响声了。温先生（２．４Ｌ自动挡，川Ａ３××２３）等

　　１人：６碟ＣＤ的碟箱有问题，容易变形，搞得音响效果不好。付先生（２．４Ｌ自动挡，１３９０×××８８３９）
保养与花销

　　优点

　　４１人：售后服务不错，经常都及时通知我们去检测。／销售商服务很好，每次去了感觉都很不错，而且经常打电话回访，很热情。王先生（２．４Ｌ自动挡，１３９０８×××３３０）周先生（２．３Ｌ自动挡，川Ａ３××９９）等

　　１１人：油耗不高，百公里油耗也就１１Ｌ左右，排量是２．４Ｌ。／油耗还可以，不超过１２Ｌ，我的是２．０Ｌ手动挡的。曾和元（２．０Ｌ手动挡，川ＡＣ××８５）粱先生（２．４Ｌ自动挡，川ＡＡ××６９）等

　　８人：基本没怎么维修过，就一直正常保养，买了都快３年了。／小毛病不是太多，质量还不错。贺先生（２．０Ｌ手动挡，川ＡＫ××８０）曹先生（２．４Ｌ自动挡天窗，１３０××××１２２４）等

　　不足

　　２５人：零配件价格有点贵。／保养维修费用有点高，换两个摇窗机（前面左右）要８８０元。／配件贵，每５０００公里就得保养一次，一次就花６０００元～７０００元，从去年开始已累计花了两万多元。／配件价格贵，第一次换轮胎花了９００元（买车已经８年了，属老款进口雅阁）。曾和元（２．０Ｌ手动挡，川ＡＣ××８５）卢新平（２．０Ｌ自动挡，川Ｕ０××４９）等

　　１４人：我的车是２．４Ｌ排量的，百公里耗油１２．５Ｌ，实际油耗偏高。／我的车（排量３．０Ｌ）百公里耗油１６Ｌ，这个油耗还是有点吓人哦！毛先生（３．０Ｌ自动挡，湘ＡＤ××３６）贺先生（２．４Ｌ自动挡，川ＡＣ××５９）等

　　５人：雅阁的刹车片不行，容易变形，而且很不耐磨。卜先生（２．０Ｌ自动挡，川ＡＣ××３３）等

　　４人：玻璃升降器问题比较多，应该是配件的质量问题。／安装有自动防夹功能的门窗太敏感，灰尘多了玻璃不易升起来。李先生（２．４Ｌ自动挡，１３３４××××６２３）等

　　１人：维修时可能前来保养的车有点多，效率有点低。楚先生（２．４Ｌ自动挡，１３８８×××７９５１）

　　１人：没有配备足够的简便维修工具。朱先生（２．３Ｌ自动挡，川ＡＺ××１３）

　　其他

　　优点

　　１７人：乘坐舒适、宽敞，家用、商务都适宜。／公私都可以兼顾。周先生（２．３Ｌ自动挡，８８×××９９９）胡先生（２．０Ｌ手动挡，１３９××××８０９７）等

　　７人：安全性能好。／气囊、安全带、防撞吸能设置确保车主在遇到交通事故时的人身安全。楚先生（２．４Ｌ自动挡，１３８８×××７９５１）赵先生（２．０Ｌ自动挡，川ＡＣ××４９）等

　　５人：车窗密封好。／车内密封不错，外面的声音不怎么传得进来。高女士（２．３Ｌ自动挡，川ＡＢ××３３）等

　　１人：卫星防盗功能同时具有超速自动报警功能。陈先生（２．４Ｌ自动挡，１３５６××××０７２）

　　不足

　　１２人：发动机噪声大。／跑高速跑到１４０码～１６０码时，发动机会有“沙沙”声，不知道怎么回事。胡先生（２．０Ｌ手动挡，１３９××××８０９７）葛先生（２．３Ｌ自动挡，川ＡＺ××２６）等

　　１１人：底盘低，容易损伤。／底盘太低，经常都容易挂到。罗先生（２．３Ｌ自动挡，川ＡＥ××６９）贺先生（２．０Ｌ手动挡，川ＡＫ××８０）等

　　２人：车子开快了胎噪大，完全压过了发动机的噪声。罗先生（２．３Ｌ自动挡，川ＡＥ××６９）等

　　１人：防盗性能差，车门在防盗设计上有缺陷。刘先生（２．０Ｌ自动挡，川ＡＣ××４６）

　　调·查·后·记

　　服务才是王牌

　　对于这款中高档冠军车的调查，让我们充满了好奇，究竟雅阁车具有什么样的品质，能让众多国人面对加价的情况，也要排队购买？然而调查结果却显示，雅阁车与我们过去调查的车一样，同样拥有不少问题。但雅阁车主却都表示出了对售后服务的满意。这种满意甚至使高昂的售后服务费用摆在了其次的位置。

　　虽然目前有很多关于４Ｓ模式的争议，但广本的４Ｓ店无疑是成功的。因为广本并不只是要求经销商在４Ｓ店硬件上的大量投入，而在软件上的要求更为严格。这就使得雅阁车主的满意度普遍高于许多同级别车的满意度。

　　就在很多同行将广州本田的成功，归功于“饥饿式营销”并纷纷效仿的时候，广本的副总经理曾庆洪却说服务才是广本最终的王牌。

天涯明月

100位飞度车主完全调查

·操控性能

　　·刹车偏软·

　　刹车比较轻，偏软，一脚至少要踩一半才有感觉，经常有刹车踩晚了的感觉，刚开始不熟悉的时候在城里跑很小心，生怕踩不住了亲别个的“屁股”，它就缺乏波罗那种循序渐进的感觉。

　　薛恒(30岁，三厢1.5CVT)、马先生(33岁，两厢1.5MT)、郭娅(26岁，两厢1.3MT)、董琳(两厢1.5MT)等17人

　　·手动档档位清晰·

　　手挡挡位非常清晰，行程短，需要的力道轻，油门的配合也很快速和敏锐，操控起来简单舒服。

　　陈荔(31岁，三厢1.3MT)、陈召宇(32岁，三厢1.5MT)、余微(24岁，三厢1.5MT)、高国庆(31岁，两厢1.3MT)等7人

　　·操控感觉·

　　感觉操控性很好，非常灵活，方便在城市里穿梭，虽然车体比拓拓大了不少，但钻个空档什么的并不比拓拓差，这车的轻敏尤其是适合新手和女士开。

　　谢先生(两厢1.5CVT)、陈山(三厢1.3CVT)、单小姐(25岁，两厢1.5MT)、权小姐(24岁，三厢1.3CVT)、冠女士(35岁，两厢1.3CVT)、牛先生(25岁，两厢1.3MT)

　　车头虽然短小，但指向不错，加上转弯半径很小，方向感和空间感都不会出现大的误差，因此操作起来很简单。

　　郑爽(29岁，两厢1.3MT)、杜先生(两厢1.5CVT)

　　试车的时候感觉方向没这么重啊，现在开着感觉方向没试车时的轻。而且感觉电子助力转向让方向盘有点重，特别是在方向打死的时候，想回要用很大的力。

　　焦烨(35岁，两厢1.5MT)、王苑(24岁，两厢1.5MT)

　　方向稍微有点虚位，而且韧性、精度不够。

　　刘昶(28岁，三厢1.5MT)、钟光明(31岁，两厢1.3MT)

　　操控还可以，但是有个毛病，容易熄火，离合有点高，赛欧和千里马就不容易熄火。

　　邹成永(三厢1.5MT)

　　驾驶席距脚踏板比方向盘更近，因而驾驶起来会让人有些缩手缩脚。如果调整脚踏板与座位的距离，又会使方向盘显得远了一点，操作起来还是不方便，如果方向盘像有的车那样可以调节就好了。

　　谢晓(28岁，两厢1.5CVT)

　　在原地和行驶过程中，挂挡的时候变速箱有当当的响声，才发现的，准备这几天去检查一下。

　　柳彬(28岁，两厢1.3MT)

飞度调查·动力性能

　　·城区动力足·

　　动力表现还是相当不错的，提速也很迅猛，不会输给国内任意一款小车。
特别是低速段加速，动力随叫随到，轻轻一点油门，车子就窜了出去，在市区里等绿灯放行的时候，总能比别的车更快一步启动，这种感觉很爽。

　　高驰(29岁，两厢1.3CVT)、张肖(35岁，三厢1.3CVT)、王婷(25岁，两厢1.3MT)、丁先生(41岁，三厢1.3MT)、潘博(27岁，两厢1.5MT)、腾冲(27岁，三厢1.5MT)等35人

　　车子很安静，点火后发动机声音和车的震动很小，几乎感觉不到。有时候我怠速溜着到别人背后，他都不知道后边来了个车。

　　李辉(两厢1.5MT)、张祥飞(25岁，三厢1.5MT)、李小姐(25岁，两厢1.3CVT)、郑小姐(24岁，三厢1.3CVT)

　　·高速上容易飘、动力欠缺·

　　这车跑高速路太差了，根本不敢开快了，时速上100码就开始飘了，可能是车身太高，另外车子比较轻吧，总觉得开快了心里不踏实，没有安全感。

　　董琳(两厢1.5MT)、焦烨(35岁，两厢1.5MT)、陈召宇(32岁，三厢1.5CVT)、李辉(两厢1.5MT)、高国庆(31岁，两厢1.3MT)等23人

　　在山路上动力明显不足，爬坡感觉很吃力，而且还不敢使劲加速，山路上车抖动很厉害，有时候有控制不住的感觉。

　　张祥飞(25岁，三厢1.5MT)、焦烨(35岁，两厢1.5MT)、余微(24岁，三厢1.5MT)、李辉(两厢1.5MT)、彭乐鹃(25岁，三厢1.3CVT)、王苑(24岁，两厢1.5MT)等12人

　　·发动机噪音大·

　　加速不够迅猛，发动机的噪声明显有点大?熏转速过4000后，车内噪音简直令人难以忍受，这应该也跟车身太单薄有关系。

　　李明春(24岁，两厢1.3MT)、杨小姐(26岁，两厢1.3CVT)＼洪骏(35岁，两厢1.5MT)、罗向明(26岁，两厢1.5MT)、李灿(28岁，两厢1.3MT)等12人

　　这车降噪方面做得不好，时速到100码的时候就感觉到风噪明显了，而且发动机的声音也很大，速度越快，声响越大，开到170码的话基本不能忍受，而且连后视镜都抖动得看不清楚了。

　　田乔(25岁，三厢1.5MT)、李灿(28岁，两厢1.3MT)、杨悦跃(两厢1.5MT)

　　发动机的噪音实在是大，特别是刚启动的时候和踩油门的时候。不知道大家的情况怎么样。

　　崔小姐(28岁，两厢1.5MT)

　　在等绿灯起步时，轻踩油门加速，车会发抖，不过速度一上去就又没问题了。

　　高国庆(31岁，两厢1.3MT)、Jerry(三厢1.3CVT)

　　有时早晨上班时打不着火，但是把钥匙回到0位后再打就着，咨询过一次，没有得到明确的答案，也就这样将就用了。

　　郑爽(29岁，两厢1.3MT)

　　起步比较乏力，低转扭力仅仅是够用，上到高速后感觉高转的马力还是可以。

　　田乔(25岁，三厢1.5MT)

　　空调开开有点影响动力，低速感觉有点抖。开了1万多公里，怠速声音好像越来越大。

　　罗志斌(三厢1.3CVT)

飞度调查·保养与花销

　　·极度省油·

　　最大的优点就是省油，省到你都不敢不信。
基本上百公里油耗在5.4-6.2升之间，最低记录达到过3.8升(高速路上匀速行使)。

　　潘博(27岁，两厢1.5MT)、黄素华(31岁，两厢1.5MT)、余珊珊(28岁，三厢1.3CVT)、郑爽(29岁，两厢1.3MT)、罗志玲(31岁，三厢1.3MT)、王婷(25岁，两厢1.3MT)等95人

　　省油，省钱。我开波罗的一个朋友每个月的油费600元，而我的飞度只需419元就可以跑同样的路程。每个月可以省180元，一年可以省2000多元，这可不是一笔小数目啊！

　　潘博(27岁，两厢1.5MT)、廖先生(34岁，三厢1.3MT)黄素华(31岁，两厢1.5MT)

　　我一般5000公里保养一次，一次将近200元，包括换那种很好的机油，目前看来费用不算高。

　　Jerry(32岁，三厢1.3CVT)、蒋先生(27岁，两厢1.5MT)

　　开了大半年了，还没有修过，就是有一段时间在网上听说变速箱漏油的事情，但是我的车好像还是没有发现有啥子问题，车况一直还是比较好的。他们主动打电话过来说要召回检查，结果就是给换了一个刹车泵，半个小时就搞定了，说实话这之后也没有发现和原来有啥子不同。

　　王强(三厢13CVT)

　　配件价格太贵，后隔板1000元，后门扬声器1000多元，车匙(带遥控)报价1550元等等，价格吓人。

　　李辉(两厢1.5MT)、杜先生(两厢1.5CVT)

飞度调查·内饰与部件

　　·空间很大·

　　车内空间很大、布局很合理。中置油箱后空间明显增大，前排后排空间都很大，后备箱空间很不错，因为它后排的座位可以放倒，就和后备箱连通了，可以放大件的物品。

　　李灿(28岁，两厢1.3MT)、张祥飞(25岁，三厢1.5MT)、王强(三厢13CVT)、余微(24岁，三厢1.5MT)、李辉(两厢1.5MT)、彭乐鹃(25岁，三厢1.3CVT)等28人

　　·座位太硬·

　　前排的乘坐空间不错，后边就不行了，坐起来不是很舒服，好像背部没有依靠感，座垫也较硬，坐长途很累。

　　洪俊(34岁，三厢1.3MT)、钟光明(31岁，两厢1.3MT)、彭乐鹃(25岁，三厢1.3CVT)、张祥飞(25岁，三厢1.5MT)等11人

　　前排座椅座形很贴身，但感觉稍微硬了点，由于座椅不能上下调节，对于身材较小者会感觉仪表台有点高。

　　张元(28岁，三厢1.5CVT)

　　·音响效果不好·

　　两厢1.5的车型音响都有四个喇叭，而1.3的只有两个，在两扇前门上，为什么不多装2个？严重影响了音响效果。

　　叶均(27岁，两厢1.3MT)、段先生(两厢1.3CVT)朱烽(26岁，两厢1.3MT)、柳彬(28岁，两厢1.3MT)等9人

　　我的音响听起来不象别人说得那么烂，还能调高音、低音什么的，感觉还不错。

　　焦烨(35岁，两厢1.5MT)

　　·空调很耗油·

　　空调很耗油，而且开了空调还会牵制发动机的转速。冷气泵开10秒停10秒，严重影响动力。

　　李君(29岁，三厢1.5CVT)、薛千碧(35岁，两厢1.5CVT)、罗志斌(三厢1.3CVT)、谢先生(两厢1.5CVT)等7人

　　空调效果还是可以的。开空调对车子的动力还有油耗这些肯定是有影响的，但是我个人觉得这些反映都是在正常范围内，完全可以接受。

　　Jerry(32岁，三厢1.3CVT)、邹成永(三厢1.5MT)

　　空调系统效果一般，偶尔热的时候开开空调总觉得制冷很慢。

　　李明春(24岁，两厢1.3MT)

　　没有手枕，太不方便了！

　　余珊珊(28岁，三厢1.3CVT)、马小姐(27岁，三厢1.3CVT)、曹女士(两厢1.5CVT)

　　方向盘的手感其实并不是太好，会让人变得讨厌握方向盘。并且使用了不同颜色的仪表盘的鲜艳色彩映射到前窗上时，也会让人心情烦躁。

　　黄素华(31岁，两厢1.5MT)

　　方向盘十分粗壮，手感可以，如果广本提供真皮打眼的方向盘手感会更好。

　　赵愈(32岁，三厢1.5CVT)

　　喇叭按钮设计在方向盘中部两侧，稍微硬了点，要是能在条辐上就更方便了。

　　李亚明(36岁，两厢1.5MT)

　　内饰材质非常好，灰色的基调比较温馨，空间感觉更大，缝隙也十分均匀和致密。但是浅内饰也有毛病，前仪表台在阳光强烈时会在前风挡上形成反光。

　　袁黎明(40岁，两厢1.3MT)


飞度调查·其它

　　·Ａ柱严重阻挡左侧视线·

　　最大的缺点就是A柱太碍眼了，严重阻挡左边的视线，左转弯的时候还要把头伸出去看，很不方便。

　　黄素华(31岁，两厢1.5MT)、丁先生(41岁，三厢1.3MT)、洪骏(35岁，两厢1.5MT)、赵东洋(34岁，三厢1.3MT)、余微(24岁，三厢1.5MT)等45人

　　·外形很好·

　　以前开的奥拓，2个月前换的飞度，外型很好，介于运动和普通轿车之间，感觉很有爆发力。

　　王婷(25岁，两厢1.3MT)、郑爽(29岁，两厢1.3MT)、陈越同(34岁，三厢1.5MT)、朱烽(26岁，两厢1.3MT)等9人

　　外观上看第一眼觉得有点怪，但是看久了就觉得越看越顺眼了。它车头较短，但我觉得刚好就是优点，有点概念车的味道，都买个桑塔纳开起有啥子意思喃。

　　Jerry(三厢1.3CVT)、陈山(三厢1.3CVT)、罗志斌(三厢1.3CVT)、邹成永(三厢1.5MT)

　　当时就是主要看上这个车的外形，没有考虑过三厢的，三厢的太丑了，为了更好看，我自己还去安了尾翼。

　　谢小姐(两厢1.5MT)

　　·车身薄、喷漆薄·

　　路面不平行驶时，后备厢“哐啷哐啷”直响，说明车皮太薄，不结实，像纸糊的一样。

　　聂瑞刚(32岁，三厢1.5MT)、丁先生(41岁，三厢1.3MT)、潘博(27岁，两厢1.5MT)、钟光明(31岁，两厢1.3MT)、朱烽(26岁，两厢1.3MT)等24人

　　喷漆太薄，很容易被小石子击穿，而且很容易就被挂花了。

　　李灿(28岁，两厢1.3MT)、刘霞(26岁，三厢1.3CVT)、王苑(24岁，两厢1.5MT)、杜语涵(26岁，两厢1.5CVT)等17人

　　车身没带防撞条，老担心人家开个车门我就得补漆去。

　　杜语涵(26岁，两厢1.5CVT)等6人

　　·减震太差·

　　在粗糙的水泥路面时，明显听到轰轰声，好像是轮胎太硬或避震太硬的感觉，减震处理还不如我以前开的小夏利。

　　程甫(34岁，三厢1.3CVT)、余微(24岁，三厢1.5MT)、刘霞(26岁，三厢1.3CVT)、贾鹏(29岁，三厢1.5CVT)等12人

　　·底盘太低·

　　底盘太低了，过一些小沟都提心吊胆的。而且底盘感觉不厚实，小沙粒打在底盘上声音很清脆。

　　张祥飞(25岁，三厢1.5MT)、罗向明(26岁，两厢1.5MT)

　　开车的时候，一般都是入了挡，等车慢慢地动起来，然后才加油的，但就在这个时候，在底盘就会传来一阵怪响，好像是有东西在磨着响，再过段时间如果还在响的话就去维修厂看一下。

　　高驰(29岁，两厢1.3CVT)

　　开车时看不到自己的车头；停车的时候不是很方便，还有就是轮胎显的比较单薄。

　　刘巍(34岁，两厢1.3CVT)

　　买了两厢就后悔了，应该买三厢的，放个东西什么的也方便一点，何况价格也相差无几。

　　洪骏(35岁，两厢1.5MT)

　　前大灯亮度不够。

　　黄粒(25岁，两厢1.3MT)

　　尾巴过高了，倒车的时候不是很方便。

　　刘霞(26岁，三厢1.3CVT)

　　在不平路面行驶时，行车时A柱边会发出沙沙声。

　　杨悦跃(两厢1.5MT)

　　当时买的时候轮胎配的还不是铝合金钢圈，钢圈的轮箍盖不紧，如果是开到路况比较颠簸的话，轮胎就会发出异响。我也到销售商那问了，也是说没得办法。

　　陈山(三厢1.3CVT)

　　遇到颠簸路的时候右后轮有不规则的金属响声，后来一问原来在颠簸路上都是这样的，在平坦路上感觉就非常好。

　　黄粒(25岁，两厢1.3MT)

　　轮胎太窄，175轮胎，看起来不协调、有点滑稽。

　　王文博(31岁，三厢1.5CVT)

调·查·后·记

　　不做“试驾报告”

　　文／李征

　　在看完上面的《100位飞度车主完全调查》之后，你会明显感觉到和前两期的区别——这次对飞度的正面肯定较多，这是我们的记者在做完调查后的反映。
不过，我们依旧原貌刊出飞度车主调查，我们相信，一份来自真实采访的调查报告，正是市民和读者想看到的。

　　也许有读者认为，既然你们说飞度这么多好话，那我们看你们的调查干什么？还不如随便看一份报纸上的“试驾报告”或者广告算了。我们的回答是：不是我们说飞度好话多，而是飞度车主说的，我们只是忠实、真实地记录、整理、归纳。我们的调查可以说是用车报告，但绝对有别于任何一家报纸、杂志、网站所做的“××车试驾报告”。我们所采用的是超过100名车主用车后的体验，不是一两个人带有目的性的“试驾”体验。

　　我们也一度犹豫作为一款上市不久的车型，真正的用车体验是否会在短时间内较完整的呈现出来？我们在网上的飞度论坛里看到不少车主提出对飞度的质疑，比如A柱过大、车身过于轻薄、刹车太软，车主认为这是很严重的安全隐患。另外像底盘低、高速噪音大、车身漆面软等问题也是车主常提及的。这些问题在我们调查的部分飞度车主中也有所提及，不过还没有到让大家无法忍受的地步。也许，经过更长的一段时间，飞度的问题会暴露得更多，编辑部也一致认为，有必要在今后再做一次飞度完全调查。

　　在我们的调查文章中，总是缺少例如“这车的马力是××××，扭矩是××××，我很自豪”，“在发动机转速达到×××Ｎm／rpm左右时”这类专业术语，就此我问过记者刘昕：“咋个你的调查就没有这些东西呢？”爽直的刘昕大着嗓门教育我：“我问车主用车体验，他们就这样说的，我就这样记录的。总不可能我还专门去查了扭矩多少，然后问他们：‘你对这样的扭矩满意不?芽’。”当我也参加到调查中去后发现，确实没有一个车主会说那些术语，他们也许自己都搞不清楚那些专业辞汇，但他们最清楚自己的车有哪些优点、有哪些毛病。

天涯明月

100位车主热评迈腾优缺点
优点一：制动，共有11位车主发表了态度鲜明的评价，对迈腾得制动性能非常的满意。

车主评说精选：

1、小迈的刹车力道足够给予信心，同时急刹时，自动打开双闪也是一个值得褒奖的地方，对于高速甚至是黑夜里行车时，意义重大。我很满意。

2、刹车是我最喜欢MT的一点。太灵敏拉！轻点都有反映。举个具体的例子证明我的观点吧。去秦皇岛的高速上，由于前面有个人强行并道，由于此时路段车辆相对过多，紧接着后面两辆车全部跟他追尾。我排第四辆，发现情况，紧急刹车，车胎暴死，但是牛的就是我站住拉，呵呵安全的站住拉。

优点二：油耗，共有10位车主表示对迈腾油耗非常满意。

车主评说精选：

1、我觉得我家迈腾油耗超级好。我本人开车从不计较油门和刹车，只追求开车的感觉。迈腾1500公里的平均油耗10.1L（开空调），比我以前的红宝省油10%。

2、我家迈腾的综合油耗，在成都比较拥堵的路况以及三分之一空调的情况下，低于11升，应该属于满意的油耗了，毕竟车重啊！





缺点一：中控台材质，共有25位车主表示对该项做工非常不满！

车主评说精选：

1、 提车没几天就发现中控台音响的桃木松动，一侧用手一拨就轻松抬起。气愤，迈腾的内饰跟乡镇企业也就一个档次！

2、说实在迈腾是辆好车, 操控属于上乘, 马力足够, 技术先进, 反正我喜欢.但是有一个问题困扰了我,就是在突然加速或者紧急制动及在颠簸的路面时, 中控台的塑料内饰就会发出塑料挤压的咔哧响声。

缺点二：座椅材质，共有23位车主表示对该项做工非常不满！

车主评说精选：

1、 小迈的浅色内饰不耐脏，开了不到一周真皮座椅已有明显脏的痕迹,由于桃木装饰是扣上去的，经常会有响声发出。

2、我对小迈很不爽的一点是黄色的色调，让我不是很舒服，不是很喜欢；真皮比较粗糙，尤其是坐椅侧面，无比较糙！

缺点三：仪表盘，共有7位车主表示对该项设计表示不满！

车主评说精选：

1、我对我家小迈的感觉很好,唯一不好的地方就是用什么桃木内饰红红的,很不协调,红色影响视觉,特别是仪表盘的地方,红色的套木看起来有点乱,应该用金属的最好是银白色的,那就太漂亮啦。

2、迈腾的仪表盘面板是个塑料板，我开车时经常感觉反光刺眼，设计太不好，是个隐患，要出交通事故的。

天涯明月

100位颐达车主用车报告
车主原话实录．

　　陈先生(1.6L自动挡，1306××××923)：我开颐达有半年多了，感觉这车的动力确实没让我失望，活象个精力充沛的小伙子。当初选中这款车除了因为它动力出色，还因为它外观有典型的欧洲风格，越看越觉得尾厢侧面和宝马730很象。此外，这车的内饰精致，前、后排座位离得比较开，很好放脚。不过，中控台左下角做得不够圆滑，脚踩油门时碰着不舒服，而且后排坐3个成人时稍显挤。颐达的空调效果不错，夏天制冷一般调到1、2挡就够了，坐在后排的人也能很快就能感到凉意。至于百公里油耗，在市内跑在7.5L以上，跑高速在7L左右。最后，我要说一点，就是觉当车子开到100码以上时，如果有大巴车和集装箱车超车时，就会晃，不知是什么原因。

　　动力与操控

　　优点

　　31人 这车的操控性能比较好。／车子起步轻松，操控性很好。林先生(1.6L手动挡，1350××××290)郭先生(1.6L手动挡，1390××××798)等

　　21人 动力可以，尤其是低速行驶的时候感觉很好。／买这个车主要是看上它的发动机了，它发动机好，所以动力也不错。／这车一般都是在市区内开，动力够用了。／动力比较好，跑山路或是开空调对动力都无明显影响。／发动机是全铝合金的，很不错。／高小姐(1.6L手动挡，1319××××333)陈先生(1.6L手动挡，1380××××862)等

　　13人 车子的方向盘灵活，比较轻，我觉得挺适合女性驾驶。／方向盘的转向很灵活。／方向盘较轻，用根手指就可轻松把方向打满。何小姐(1.6L自动挡，1388××××366)高小姐(1.6L手动挡，1319××××333)等

　　9人 刹车系统比较先进。／刹车很轻，市内开车，脚轻轻一点车就停了。杨先生(1.6L手动挡，1390××××615)等

　　11人 这车子发动机噪声小。／车的噪声低，发动机工作起来听起来十分舒服。唐女士(1.6L手动挡，1399××××111)赖先生(1.6L自动挡，苏A-AZ***)等

　　不足

　　9人 底盘稍微矮了一点，路况不好的时候容易挂到地面。／底盘有点矮，容易挂到地面。／这车底盘偏低，有时要被刮。／前保险杠下面的黑色部分离地太低，只有6公分至7公分，爬坡上坎时经常刮到。／前底盘档板过低，已经被挂坏了。王先生(1.6L自动档，1390××××944)高小姐(1.6L手动挡，1319××××333)等

　　9人 钮距在低转速的时候，动力有点软，起步有点慢。／抵挡的时候动力有点软，起步慢，上了3挡就好了。／30到60公里速度之间，提速有点慢。唐先生(1.6L手动挡，1390××××563)郝先生(1.6L手动挡，88××××96)等

　　5人 这个车重心比一般轿车高点，高速转弯时抓地性能稍微差了点，感觉有点“飘”。郝先生(1.6L手动挡，苏A-D7***)等

　　5人 手刹处有一个储物盒，拉手刹时有点挡手。／档位不是很好挂。钱先生(1.6L手动挡，1398××××126)等

　　3人 内后视镜视角偏小，不便于观察后面情况。余先生(1.6L手动挡，1301××××400)等

　　3人 减震偏硬；转速在两千转时，油门踏板会有振动现象。杨先生(1.6L手动挡，1390××××615)等

　　油耗与保养

　　优点

　　28人 这车油耗不高，一般是百公里7L～7.5L。／油耗不高，市区内行驶一般在8L左右，高速行驶时在6L左右。／我感觉这车还是挺省油，油耗大约6升／100公里。／油耗低，百公里7L左右。／开空调的情况下，这车的平均油耗百公里6.9升。林先生(1.6L手动挡，1350××××290)何先生(1.6L自动挡，1370××××321)等

　　11人 4S店服务态度还可以。／4S店的服务很主动，让人比较省心。杜先生(1.6L手动挡，1334××××888)洪先生(1.6L自动挡，1361××××359)等

　　7人 车子配件不太贵，可以接受。陶先生(1.6L手动挡，888×××８8)等

　　1人 对这款车比较满意，买车一年多了，目前还没出现过任何故障。古先生(1.6L手动挡，苏A OK××0)

　　不足

　　1人 9月买的车，副驾驶的门把手掉过一次。钱先生(1.6L自动档，1398××××126)

　　1人 买车3个月出现过一个问题，就是气囊灯莫名其妙地闪，去4S店技术人员把喇叭位置调了才好的。吴先生(1.6L自动挡，1390××××774)

　　1人 智能钥匙偶有不灵敏的时候。王先生(1.6L自动挡，1398××××345)

　　外观与内饰

　　优点

　　32人 这车外观可以，外型还是比较有个性，尤其喜欢它的前脸，隔栅和大灯的配合很好看。／车身的整体线条很幽雅。外观很大气。／第一次看见这车时，觉得有点怪异，因为它比其他车缩短加高了，但是看久了，反而觉得比较耐看。／外观时尚而不落俗，充分体现了日系车的经济与精细。／外观不媚俗，看起来顺眼。高小姐(1.6L手动挡，1319××××333)李先生(1.6L手动挡，1330××××377)等

　　21人 内饰精美。／内饰简洁不失大气。／车内装饰做工细致，布局不错，颜色搭配也很协调。／配置及内饰水平高，齐全精细；王先生(1.6L手动挡，866×××２6)杨先生(1.6L手动挡，1390××××615)等

　　11人 这车的内部空间很大，就象楼房的层高一样，这车的“层高”比较高。／这车高是它的优点，我1.8米的个子，坐从没碰到过车顶内碧。潭先生(1.6L手动档，1390××××888 )杜先生(1.6自动挡，1330××××061)等

　　5人 尾厢比较宽敞、实用，比想象的要大，够用了。王先生(1.6L自动挡，1398××××345)等

　　不足

　　6人 车身钢板太薄。高小姐(1.6L手动挡，1319××××333)等

　　5人 觉得外观比例有点失调，高度比一般的车高些。／外观不是很好看，小气，看起有点短。／外观看起有点高。吴先生(1.6L自动挡 1390××××774)郝先生(1.6L手动挡 88××××96)等

　　1人 排气管的造型不是很好看。杨先生(888××××7)

　　1人 两边后侧门底角橡胶装饰条有脱落现象。王女士(1.6L手动档，1390××××576)

　　其它

　　优点

　　17人 这个车总体来说，性价比比较高。／这是一款标准的城市用车，我对它的性价比还是很满意的。李先生(1.6L手动挡，1330××××377)高小姐(1.6L手动挡，1319××××333)等

　　8人 这车的驾驶座位调节很方便，自由度很强。／座位较软，很厚，因此感觉特别舒适。杨先生(1.6L自动挡，888×××５7)等

　　不足

　　3人 漆面较脆，容易被划伤。王女士(1.6L手动挡 86××××26)等

　　1人 应该增加两个前雾灯。王女士(1.6L手动挡 86××××26)

　　．调查后记．

　　象自己的车一样潮流

　　颐达常常带给人一种潮流的感觉，车子自身蕴涵的时尚气息似乎很符合颐达车主们。采访中，不少颐达车主流露出一种随意自由的个性。短短的采访，能感觉到他们快节奏的生活步调。很多人的谈话都是简短、干脆的，没有更多的言语，非常纯粹。

　　另外，这款车的外型似乎颇受争议。说它好看和难看的人几乎各占一半，也不少车主一开始觉得它有点怪，看久了，慢慢才习惯的。哎呀，真是应了那句老话：“萝卜青菜，各有所爱。”

天涯明月

100位车主完全调查 评东风标致307
廖健（２．０Ｌ手动）：方向盘很好，开得慢就轻，开得快就重；上山、下坡、转弯、加速都很好；空调效果好，制冷快；刹车灵敏；底盘稳，高速无侧倾。外观浪漫、雄壮、时尚、和谐；内饰很好；后备箱大，实用；方向盘、坐椅可前后上下调节；车内宽敞；平均油耗８．５升；最高９．５－１０升；服务好，维修水平高，有一次擦挂，维修后跟原来一样；雨刮器根据雨量大小可调节频率；车大灯可根据周围环境光线强度自动调节，很人性化；但Ａ柱有点挡视线；坐在前排驾驶座、副座上，脚踝至小腿处始终感到有一股热气流；雨刮器接触不好，调整后就对了。  

　　曹宝泉（去年９月份购车，１．６Ｌ舒适型，Ａ××６８９，１３８８××××９０９）：我是标致３０７在成都的第一批用户。这车油耗不是特别理想，可能与它的自重有关。我对车内饰的搭配也不是特别满意：深色内饰颜色太深，显得有些沉闷。４Ｓ店服务不错，保养及维护费用也还能承受。

　　操控与动力

　　优 点

　　２８人：方向盘灵活、舒适；转向准确、到位。／方向盘舒服，好用，灵敏，轻便，不会出现打死现象。／方向盘可以调节，比较方便。席先生（２．０Ｌ手动挡，１３８０××××１０２）涂先生（１．６Ｌ手动，川Ａ××５７５）等

　　２１人：这车刹车灵敏、转向灵活、动力也够，经常有种“车随心动”的感觉。／动力及操控不错，很得心应手。／这车无论是上高速还是上坡，动力都很充足。／去年严冬到九寨，该车的稳定、舒适性充分体现出来了，在零摄氏度以下环境中，动力没有减少。胡先生（２．０Ｌ手动舒适型，川Ａ Ｋ××４１，１３８８××××６９９）杨小姐（１．６Ｌ舒适型，１３８８××××５７６）等

　　１６人：操作台空间充裕、方便。席先生（２．０Ｌ手动挡，１３８０××××１０２）李先生（１．６Ｌ基本型，１３９８××××８６９）等

　　１３人：空调制冷快，效果好。谢先生（１．６Ｌ手动，１３６７××××８５５）等

　　１２人：雨刮器很好，可根据雨量大小自动调节。／雨刮器根据雨量大小可调节频率，很不错。汉先生（１．６Ｌ基本型， １３６０××××６９９）席先生（２．０Ｌ手动挡，１３８０××××１０２）等

　　８人：底盘稳，通过性强。／底盘比一般的车稍高，通过性强。杜小姐（１．６Ｌ手动，１３９８××××７７１）皮先生（２．０Ｌ手动挡， １３９８××××６４４）等

　　７人：这车的悬挂系统不错。谢先生（ ２．０Ｌ手动挡，８９０×××１０）等

　　６人：后视镜前后高低都可自动调节，非常人性化，方便实用。叶先生（２．０Ｌ手动挡，１３８８××××７９９）等

　　５人：车大灯可根据周围环境光线强度自动调节，很人性化。廖先生（２．０Ｌ手动，１３９０８０４０２６１）等

　　不 足

　　１０人：车在起步的时候显得有些“肉”，要等到起步后再加速，才会变得顺畅。胡先生（２．０Ｌ手动舒适型，川Ａ Ｋ××４１，１３８８××××６９９）闵女士（２．０Ｌ手动舒适型， １３９８××××１８５）等

　　３人：低转速情况下，自动换挡会偶有顿挫感。李先生（２．０Ｌ顶级版，１３９０××××７８７）蒋先生（２．０Ｌ手动，８９０×××１０）等

　　４人：车子开到１２０公里时，普遍会出现共振现象。刘先生（２．０Ｌ手动舒适型，１３９８××××８５１）等

　　３人：１、２挡有拖挡现象，２挡换３挡油门过轻时，车身会发抖。尹先生（１．６Ｌ舒适型，１３３０××××０６６）等

　　３人：发动机怠速有点高。张小姐（２．０Ｌ手动舒适型，１３９８××××１２２）等

　　２人：Ａ柱有点挡视线。廖先生（２．０Ｌ手动，１３９０××××２６１）等

　　１人：坐在前排驾驶座、副座上，脚踝至小腿处始终感到有一股热气流，不知什么原因。廖先生（２．０Ｌ手动，１３９０××××２６１）

　　１人：我车上的排气管接头不知道为什么特别容易松，一旦松了，就出现异响。杨小姐（１．６Ｌ舒适型，１３８８××××５７６）

　　１人：不知什么原因，水温有点高，但不影响行驶。周先生（１．６Ｌ基本型，１３７０××××８０９）
保养与花销

　　优 点

　　７人：我的车已行驶了１．５万公里了，油耗大多数情况下在１０Ｌ左右，高速路上可降到８．５Ｌ左右，我认为还算省油。／开空调的情况下，这车的油耗在９．２Ｌ左右，还算满意。／油耗理想，一般７Ｌ多，夏天最高８Ｌ。李先生（２．０Ｌ顶级版，１３９０××××７８７）毛先生（ ２．０Ｌ手动舒适型，１３３０××××２３５）等

　　１１人：４Ｓ店的服务很好。／４Ｓ店的服务令人称道，不仅免费洗车，连平常的检测也是没有费用的，车主活动也较多，很温馨很受用。维护保养的价格也基本能接受。／服务周到，服务水平高，处理及时。／服务特别好，保养美容免费检测项目多，仔细周到。／维修水平高，有一次擦挂，维修后跟原来一样。李先生（２．０Ｌ顶级版，１３９０××××７８７）刘先生（２．０Ｌ手动舒适型，川Ａ ××９５６ ）等

　　３人：第一次换机油花了２００多元，价格还能承受。罗女士（２．０Ｌ手自一体，１３９８××××６６６）等

　　不 足

　　７人：对于维护的价格，我个人认为偏高。例如机油滤纸价格就高了。胡先生（２．０Ｌ手动舒适型，１３８８××××６９９）余先生（１．６Ｌ手动，１３８８××××６５８）等

　　５人：油耗不是特别理想，这可能与３０７的自重有关吧。／油耗在９升到１０升左右，可能是开空调的时候较多。曹宝泉（１．６Ｌ舒适型，１３８８××××９０９）等

　　２人：４Ｓ店个别工人的技术有待提高。／部件损伤后只会换总成。杨小姐（１．６Ｌ舒适型，１３８８××××５７６）等

　　外观与内饰

　　优 点

　　２３人：３０７的行李厢比雅阁、帕萨特还大，可以装很多东西。／这车的尾厢特别能装，甚至可以装下一辆成人的自行车。胡先生（２．０Ｌ手动舒适型，１３８８××××６９９）罗女士（２．０Ｌ手自一体，１３９８××××６６６）等

　　１９人：对３０７的外观我是喜欢的。这车的外观很大气很时尚。／外观动感十足。／外观时尚，有个性，前脸最完美。／外观浪漫、雄壮、时尚、和谐。李先生（２．０Ｌ顶级版，１３９０××××７８７）罗女士（２．０Ｌ手自一体，川Ａ ××３５２）等

　　１６人：车灯挺好，线条流畅。席先生（２．０Ｌ手动挡，１３８０××××１０２）张先生（１．６Ｌ舒适型，１３３０××××４７８）等

　　７人：这车的漆水质量非常不错，有一次我与别人的车发生了擦挂，别人的车受损严重，在我的车?狭粝铝艘淮笃?嵘???常埃啡床⑽薮蟀???瓷系钠嵘?徊粒?止饬寥绯酢Ｂ夼?浚ǎ玻?埃淌肿砸惶澹?保常梗浮痢痢痢粒叮叮叮┞夼?浚ǎ玻?埃淌肿砸惶澹?ǎ? ××３５２）等

　　不 足

　　４人：车尾部有点高，倒车时有点影响视线。／车尾偏高，影响后视范围。涂先生（１．６Ｌ手动，川Ａ××５７５）盛先生（２．０Ｌ手动舒适型，１３９０××××６０７）等

　　３人：硬把一款两厢车变成了三厢车，从前面看还可以，从后面看就不好看了。胡先生（２．０Ｌ手动舒适型，１３８８××××６９９）董先生（２．０Ｌ手动舒适型，１３９８××××９９０）等

　　３人：这车从侧面看短了点。左先生（１．６Ｌ舒适型，１３９８××××１１８）等

　　３人：车后面太窄，缺少大气。／车子后面收得太窄了。朱先生（１．６Ｌ手动基本型，１３９８××××３６６）等

　　１人：我对３０７内饰的搭配不是特别满意：深色内饰颜色太深，显得过于沉闷；而浅色内饰在搭配上又缺少协调，反差太大。曹先生（１．６Ｌ舒适型，Ａ××６８９ ，１３８８××××９０９）

　　１人：漆面不够光洁、亮丽。席先生（２．０Ｌ手动挡，１３８０××××１０２）

　　其它

　　优 点

　　１４人：这车总体感觉不错。／这车总体感觉物有所值。／在我开过的帕萨特、花冠、伊兰特等车型中，３０７的性价比算得上是最高的。尹先生（１．６Ｌ舒适型，１３３０××××０６６）李先生（２．０Ｌ顶级版，１３９０××××７８７）等

　　９人：车顶高，车内空间宽敞、舒适。许小姐（１．６Ｌ舒适型，８８８×××６８）甘先生（１．６Ｌ舒适型，１３０３××××０５８）等

　　７人：座椅坐起很舒服。／座椅可上下左右调节，很人性化。张先生（１．６Ｌ舒适型，１３３０××××４７８）涂先生（１．６Ｌ手动，川Ａ××５７５）等

　　不 足

　　２人：自动空调偶有出热风的现象。罗女士（２．０Ｌ手自一体，川Ａ ××３５２）等

　　１人：门的密封不好，车门的儿童锁曾出现故障，行驶途中仍能开启。叶女士（１．６Ｌ舒适型，８１２×××１６）

　　１人：后排座椅太过倾斜，舒适度不好。韩小姐（１．６Ｌ自动，８８０×××２３）

　　调查后记

　　都说法国车代表浪漫，喜欢标致３０７的人都是那种比较浪漫但并不十分懂车的人。在做这期调查的时候，我们的记者以为能够接触到一群具有浪漫色彩的车主，能够听到一些优雅别致的评价，结果却完全不是这么回事。标致３０７的车主们与其他我们调查过的车主们都差不多，对自己的车都很喜欢，对自己车的小毛病都很了解，视自己的车如自己的孩子，都很宝贝。

　　惟一可以称之为浪漫的是，喜欢这款车的许多人都是从喜欢那个小狮子车标开始的。有个同事家里买了一辆二手标致５０５，就是因为那头“狮子”。标致３０７的“尾巴”虽然已经被无数次批评，但拥有这款车的主人们对其功用还是大多认可的，当你需要在车的后备厢里装这样那样的东西的时候，浪漫是起不了作用的。

　　在这次成都国际车展上，新推出的标致３０７“精装版”，就在短短１０天卖出了１２０辆。看来，浪漫的３０７仍受到不大浪漫的人的追捧。

天涯明月

100位福克斯车主调查
优点

58人 弯道表现很好。/过弯巴适，有时为了找感觉故意在过弯时多给油。

51人 刹车灵敏，紧急制动时ABS启动快。

47人 门比较厚，车比较敦实。/这车的安全性挺不错的。有一次被追尾，后面的车前保险杠都掉了，可我这车的后保险杠却一点事都没有。/这车结实，有坦克的感觉。

43人 车窗视野好。/外后视镜范围很大，感觉很爽。

38人 方向盘转向轻重适宜，指向准确，手感不错。

33人 倒车灯光线亮，范围大，夜间倒车视线很好。

27人 底盘扎实，运行起来稳定、灵敏。

26人 发动机力道很足。/发动机的动力在中高速时超车提速最为强劲，高速路上超车简直是小菜一碟。/最高车速上过190公里／小时，在160公里的时候，后劲感觉很明显，稳定好开。

21人 倒车雷达反映灵敏。

(刘先生，2.0AT，川BD8××8；张先生，1.8MT，川APT××8；邓先生，2.0AT，川A QD1×× ……)

不足

21人 一开空调动力有点软。/开着空调动力要差点，昨天超个货车把油门都踩到底了。/开着空调爬坡动力偏软，关掉空调后就恢复正常了。

19人 车子上了2500转以后，发动机声音有些大。/急加速时发动机噪音大。

16人 刹车有时有点“肉”。

11人 底盘、排气孔低，过积水路面容易进水。

8人 四车门的内开启不用调整锁止按键就能打开，对小朋友来说不太安全。/原配的防盗锁设计不好，以前开过的车一启动踩刹车就自动落锁避免了一些坏人在停车等待的可乘之机。

7人 因为手动波1档和倒档没有同步器，所以不好挂。

5人 D档刹车踩到最后马上要停稳的时候，车老往前冲。

4人 离合器位置有点高，不是很适应，容易熄火。

3人 不懂为什么在瞬间加速时，脚给油门的力度反映到机械上有迟缓现象，加速骤停明显，过后力量才能显出来。

3人 时间显示晚上看起来不方便。

1人 国产福克斯没有侧气囊有些遗憾。

(卢先生，1.8AT，川L 6××65；冯先生，1.8MT，川A PW ××7 ；蒋先生，2.0AT，川ANX××7……)

油耗与保养

综合指数：★★★

这两项指标，其实是车主们最关心的问题。福克斯车主给人最大的感觉就是比较理性，“比我想象中省一些”“原来加97号油，后来改93号”这些话体现出他们很善于分析比较，能够合理地解决问题，可能也正因为这样，所以就算9.5升/百公里的油耗也不会让他们难以接受。

优点

33人 4S店售后不错，服务很主动，很亲切。

17人 油耗比我想象中省一些。不过97号油确实比93号油好用，上一次加了一缸97号油，算下来平均是9升/百公里，这次换93号，油耗就升到9.5升/百公里了。/开空调的情况下，百公里油耗在8.4～8.6升，能接受。/2.0L的车，油耗在9升/百公里左右，还不错。/油耗也不太高，平均每公里算下来在4毛钱的样子。

1人 这车行驶1.2万公里，到现在没出过小毛病。

(王小姐，2.0 AT，川A PT××2；许先生，1.8MT，川F 632××……)

不足

13人 这车对油品质量要求太高了，我外出办事可能加了油品不好的油，发动机总是发响。/我的车是1.8AT的，跑了1万公里，原来加97号油，后来改93号了，但现在有个问题，最近开空调总感觉有爆震的声音，尤其开空调上坡的时候。但改加97号油后，跑起来感觉就好多了。

11人 不歇火停车等候时，油耗最高时串到过12的位置。/我的1.8MT的车跑了1.7万公里了，最近天热常开空调，油耗接近10升/百公里了，可以前偶尔开空调时不过8、9升。/油耗不低，现在市内开车又开空调的情况下，油耗为10.5升/百公里。

7人 配件价格高。/该车是本人的第三辆车，保养的费用明显高于以前的桑塔娜和富康，期待配件等保养成本降低。

(宋先生，2.0 AT，川A NW××1；邓先生，1.8AT，川A MK×8×；徐先生，1.8AT，川B D89××……)

外观与内饰

综合指数：★★★

有车主形象地说：“开车时向前看感觉在开高档车，可低头一看车内又感觉像在开一辆低档车。”车子内外反差如此大，成了福克斯车主在这两项调查中抱怨最多的一个话题。真希望厂家多听听车主们的意见，让“和谐”二字也能体现在福克斯身上。

优点

46人 外观时髦，有北欧车的特色。/外形前卫、时尚。/外观大气，线条流畅。/外形富有动感。

37人 后备箱容积大，挺理想。

28人 后备箱的箱盖感觉很轻盈，轻轻一按就能锁上。

11人 轮毂设计得挺美观。

(李先生，2.0 AT，川A QB8××……)

不足

27人 内饰质感差。/不喜欢内饰的制造工艺。/做工很一般，只有门内侧的把手做工最精细。/内饰不敢恭维。

11人 缺少前雾灯。

9人 车“屁股”太翘，影响视线，倒车不是很方便。

1人 关右前窗时有异响，声音还很刺耳，不知是不是因为下雨受潮的原因，打算去检查一下。

1人 车头太短，不好看。

1人 车里人性化的小格子虽然很多，但设计过小，有些华而不实。

1人 MP3的接口要接很长的线，而且没有专用的支架。

1人 缺少储物盒，无ESP，行车电脑的屏幕太小了。

(刘先生，1.8MT，川APF××5 ，曹先生，2.0 AT，川A QB6××……)

其它

综合指数：★★★★

从下面的调查中可以看出，福克斯车主比较重视细节，“有没有DVD”，“备胎的轮毂铝的”，他们都会注意到，对福克斯的喜爱也正是通过这些细节被放大了。

优点

11人 座椅舒适，坐起比较舒服。/跑车式的座椅感觉很贴身。

7人 车身的密封性不错，用不着很大声地说话，都能听见。

3人 电脑提示的一些注意事项，很人性化。

5人 制冷极快。

(冯先生，1.8 MT，川APV5××3；张女士，1.8 MT，川A QD1××……)

不足

15人 后座空间小了点。/后排坐姿较高，下车时腿经常碰到底边，容易蹭脏裤子。/后排座椅偏硬，坐着不是很舒服。/副驾座位没有高低调节，倒车时视线容易被身体挡住。

1人 2.0排量的顶级车竟然没有DVD。

1人 备胎轮毂不是铝合金的挺遗憾。

天涯明月

100位赛拉图车主完全调查
操控与动力

　　优点

　　19人动力够用，怠速和行驶时发动机声音较小。／动力充足，提速快。／动力不错，发动机运转很有力。苏先生(1.6L手动豪华型，1398××××968)谢先生(1.6GL，1388××××730)等

　　18人刹车很好。／ABS效果很明显，刹车距离也短。／刹车很灵敏，稍微快一点也不怕站不住。／刹车稳。任先生(1.6L手动挡，1398××××119)荣先生(1.6GL，13320995607)等

　　13人空调效果好。／空调制冷和制热都不错。黄先生(1.6L自动挡，1332××××907)等华先生(1.6L手动挡，1367××××799)

　　11人方向盘灵活。／方向盘很轻，转向灵活。／转向十分灵活。／转向精确。毛女士(1.6L自动挡，1380××××156)郑小姐(1.6GL自动挡，1365××××738)等

　　10人底盘通过性好。／底盘扎实。底盘悬挂性能和减振性能都很不错。张先生(1.6L手动挡，1380××××427)等

　　9人轮胎抓地好，车身稳定感强。陈先生(1.6L自动挡，1398××××188)等

　　5人这车路感很不错。吴小燕(1.6L，1390××××316)等

　　2人档位清晰。／档位平顺。李女士(1.6L白色手挡，1398××××812)等

　　2人发生过一次交通事故，感觉车身安全性高，对驾乘人员能起到良好的保护作用。苏先生(1.6L手动豪华型，1398××××968)

　　1人开了几个月，没出现过一次打不着火的情况。廖先生(1.6GL，1319××××186)

　　不足

　　16人发动机声音大了点。／跑高速时发动机噪声较大。／时速上120公里后，发动机声音比较大。／高速速度到150公里后，发动机声音较大。／冷车情况下，发动机噪音较大。／发动机噪声大，冷启动时能感觉到机械声。／冬天来了，冷启动怠速高，噪音大。朱女士(1.6L手动挡，1388××××966)王先生(1.6L手动挡，1333××××979)等

　　13人倒档有时不好进。／倒档有时进几次都进不去。／3档进入4档时有点困难，不知是不是个别现象？／满载爬坡时，1挡到2挡不是很顺滑。／挡位涩，不好进挡。何先生(1.6L手动，1388××××518)张先生(1.6手动档，1366××××7689)等

　　11人轮胎噪声偏大。／跑柏油路时轮胎噪声偏大。代先生(1.6L手动挡，1398××××920)刘先生(1.6L手动档，1388××××978)等

　　9人A柱有点挡视线。／A柱略显宽，转弯时有点挡视线。陈先生(1.6L自动挡，1398××××188)等

　　8人起步后提速较慢。／车子起步有点“肉”。虞先生(1.6L手动挡，1330××××020)等

　　5人悬挂偏硬，特别是车内乘员少时，感觉路面反映太直接。／减振偏硬。曹先生(1.6GL，810×××６9)等

　　3人转急弯时车身侧倾有点严重。张先生(1.6L手动挡，1380××××427)等

　　3人开空调时，动力要受影响。荣先生(1.6GL，1332××××607)等

　　2人倒车方向盘打死后，车子容易熄火。王先生(GL1.6L手动基本型，1360×××５60)等

　　2人方向盘大了一点，手感不好。／方向盘设计单一。张先生(1.6手动档，1366××××689)等

　　2人底盘偏底，容易被“刮”。穆先生(1.6L手动挡，1398××××625)等

　　1人车窗玻璃电动感应不太灵敏。郑小姐(1.6GL自动挡，1365××××738)

　　油耗与保养

　　优点

　　16人开高速时油耗较低，百公里在6L左右。／油耗一般在7L左右，比较满意。／综合油耗在7L多一点。／高速时油耗在6L左右，平时市内一般为7L。张先生(1.6手动档，1366××××689)曹先生(1.6GL，810×××６9)等

　　13人售后服务方面，商家的服务也令人称道，总之基本不用操心。／服务很好，有“家”的感觉。荣先生(1.6GL，13320995607)等

　　不足

　　9人现在还处于磨合期，在市区行驶百公里油耗在10L～11L。／城区内使用油耗在8升左右，偏高。／油耗偏高，百公里8.3L的样子。／油耗偏大，百公里要10L左右。苏先生(1.6L手动豪华型，1398××××968)毛女士(1.6L自动挡，1380××××156)等

　　1人售后服务时间花得有点久，车子左半轴油封漏油，多次催4S店修，他们10天后才更换的。朱先生(1.6LGL手动挡基本型，1398××××989)

　　1人驾驶员座椅购买时就是坏的，一直没有更换。朱先生(1.6LGL手动挡基本型，1398××××989)

　　外观与内饰

　　优点

　　31人内饰搭配和谐。／内饰设计上储物空间较多，很方便。／内饰十分典雅。／上面灰色，下面米黄色的双色内饰，很时尚。／内饰设计的眼镜盒很人性化，前座4个、后座2个放杯子的格子设计也非常人性化。肖先生(1.6L自动挡，1333××××250)王先生(GL1.6L手动基本型，1360×××５60)等

　　29人外观时尚漂亮。／外观富有动感。／外观大气。／外观时尚有档次。唐先生(1.6L自动档，1319××××079)李女士(1.6L白色手挡，1398××××812)等

　　21人车内空间宽敞。／空间大，第二排座位尤显宽敞。／内部空间充足，比很多同级车都大。沈先生(1.6L手动挡，1380××××153)等

　　3人有两个高音头的6声道音响，效果好。／音响音质较好，高音巴适。袁先生(1.6L，1322××××999)等

　　不足

　　8人车尾较高，停车时影响视线。／车尾不大好看。代先生(1.6L手动挡，1398××××920)等

　　7人车头较低，驻车时看不见车头容易撞车。／车内看不到车头，停车时不好估计距离。刘先生(1.6L手动档，1388××××978)等

　　3人远光灯亮度不够。蒋先生(1.6LGL，1360××××509)等

　　3人仪表盘制作粗了一点，操作按钮不够精细。沈先生(1.6L手动挡，1380××××153)等

　　2人漆面粗躁。王先生(GL1.6L手动基本型，1360×××５60)等

　　1人第二排座位配备的杯架不好用，杯子放不稳。朱女士(1.6L手动挡，1388××××966)

　　其它

　　优点

　　21人这车性价比中等偏高。／之所以选择赛拉图，看中的就是它的性价比不错。代先生(1.6L手动挡，1398××××920)等

　　1人从使用的这几个月来看，这车的总体性能是不错的，好开好用，一点小毛病都没出过。段小姐(1.6GL，川ALP××0)

　　1人用这车接送个人什么的，完全拿得出手。段小姐(1.6GL，川ALP××0)

　　不足

　　3人车身密封性不太好，跑高速风噪有点大。任先生(1.6L手动挡，1398××××119)等

　　2人手动基本型的座椅不能升降，驾驶起来感觉视线不好。扬先生(1.6L手动基本型，850×××３3)等

　　1人价位略偏高。段小姐(1.6GL，川ALP××0)

　　1人后排坐中间应增加扶手。蒋先生(1.6GL，1360××××509)

　　1人地粘做得有些马虎。廖先生(1.6GL，1319××××186)

　　·车主原话实录·

　　张先生(1.6GL，813×××５9)：我对这车的总体评价是比较满意的，作为家庭用车，性能和功能都很到位。单独评价的化，这车最突出的优点有几个方面：视线好、空间大、噪音低，另外，车子圆润饱满的外观，典雅温馨的内饰，也是我喜欢它的原因。动力方面，赛拉图虽算不上强劲，但绝对够用，操控上也比较灵活，很好开。车子我主要在市内开，磨合期时百公里油耗在8L～9L，磨合期过了，平均在7.5L左右，还不错。最后我对这车不满意的地方是坐椅不能调高低，另外它的这款配置没加中控。

　　王小姐(1.6GL，川ALR××6)：我对这车的认识是很深刻的，因为它在高速路上曾爆过一次胎，由于方向没有发生偏离，车子很快就站住了，从这点上来说，我对赛拉图的安全性是非常满意的。另外，这车的外型时尚，空间宽敞，隔音效果也不错，关键是开起来很顺手。虽然这车的动力算不上生猛，但在城里开绝对够用了。8L左右的综合油耗算不上经济，但毕竟是1.6排量的车子，因此还是可以接受的。4S服务不错。这车最大的不足就是A柱比较挡视线；倒挡不太好使；坐椅应该用真皮；轮胎已坏了两个，好象质量有问题。

天涯明月

100位凯越HRV车主评
优点
15人 这车的操控性很好，开起来很舒服。/这车动力性能好，开起来运动感很强，加速也快。罗小姐(1.6L手动挡，1333××××008)吴先生(1.6L手动挡，845×××90)等

　　13人 空调制冷效果很好。马女士(1.6L自动挡，1335××××739)等

　　11人 方向盘很灵活，用起来很轻松，不费劲。刘小姐(1.6L自动挡，861×××66)等

　　7人 跑一些较为复杂的路面，这车不会轻易挂到底盘。/这车的通过性不错。邓先生(1.6L手动挡，1399××××138)等

　　1人 H-RV前后保险杠不错，有一次轻微追尾，但车子前杠没出现任何变形、松动，连擦伤都没有。石先生(1.6L自动挡，1309××××555)

　　不足

　　9人 高速行驶时，发动机的噪音较大。李先生(1.6L自动挡，1388××××615)等

　　7人 这车的动力不是很足。/车子提速较慢，低挡时动力偏弱。毛先生(1.6L手动挡，1390××××765)等

　　7人 挡位有时不是很清晰。/倒挡偶有不到位的时候。洪先生(1.6L自动挡，1390××××256)等

　　5人 胎噪偏大。蔡小姐(1.6L手动挡，1330××××718)等

　　3人 减震偏硬，过新水泥路面时，后箱会产生共振。熊先生(1.6L手动挡，1388××××070)等

　　3人 车子跑到105至120码时，会有共振。刘先生(1.6L自动挡，1303××××588)等

　　油耗与保养

　　优点

　　13人 4S服务不错。/商家服务很主动，养车方面让我省了不少心。洪先生(1.6L自动挡，1390××××256)等

　　1人 现在已开了6万公里，除了例行的保养及维护外，还没出过大毛病。洪先生(1.6L自动挡，1390××××256)

　　不足

　　11人 油耗偏高，在10L左右。/油耗较高，在11L左右。/可能是自重及胎宽的原因，综合油耗在9L左右。张先生(1.6L自动挡，1390××××161)洪先生(1.6L自动挡，1390××××256)等

天涯明月

100位伊兰特车主完全调查
·操控与动力

    优点

    整体性能不错，车很轻，操控性也很好。没什么问题，在市内跑完全够用了。谭先生(35岁，1.6L自舒)、冯先生(37岁，1.6L手豪)、肖先生(30岁，1.8L手豪)等

    方向盘还可以，转向很轻巧灵活。排挡也不错，挡位比较清晰，没有拖拖拉拉的感觉。冯先生(1.6L手豪)、肖先生(30岁，1.8L手豪)等

    操控、动力都很不错，尤其在高速公路上，开起简直太爽了；动力很足，让我比较满意，曾经在车上同时坐过7个人(后座四个，副驾两个)，车一样跑得又稳又快，让我很是吃惊。阙先生(38岁，1.8L自豪)、付先生(37岁，1.6L自豪)等

    上了四挡、五挡以后，提速比较平稳，时速跑到100码都没感觉。谭先生(35岁，1.6L自舒)等

    时速在90码时，发动机声音很好听，噪音也小，油门一踩提速快得很。张先生(30岁，1.6L自豪)等

    不足

    1.6L的伊兰特动力不是很足，尤其是跑山区的时候感觉比较明显；发动机有点软，个人感觉韩系车的动力不如德系车。朱先生(1.6GLSMT)、肖先生(31岁，1.6L自豪)等

    刹车感觉不是太好，踩重也不是，踩轻也不是。刹车有时候轻轻一踩就行，有时候轻踩一下又没反应，但是如果踩得太重了车子会耸，后续的刹车摩擦力不够，而且踩下去感觉偏硬，比如在快速行驶时突然遇到前面有行人时，踩刹车时刹车制动距离过长，而且脚底下有异响。刹车偏软，踩下去感觉没底。付先生(37岁，1.6L自豪)、毛先生(34岁，1.6L自舒)等
  不知道是我的原因还是车的原因，我总觉得这个车在拐弯的时候侧倾得厉害，别人的车是不是也这样。林先生(26岁，1.6GLS)、赵先生(28岁，1.8GLSMT)等

    1挡起动费力，有“咯咯”声，倒挡把不好捏住；高速行驶换挡时，变速厢中有“咔咔”的声音，感觉是从手挡杆下边传上来的。挂R挡时，发动机舱传来的声音不正常。林先生(26岁，1.6GLS)、张先生(28岁，1.6L自豪)等

    我的方向助力刚开始开的时候感觉很轻，后就不知为什么就越开越重。我发现方向助力越开越重，尤其在停车场调头时感觉自己开车把方向像个公交司机，很费力。陶先生(38岁，1.6L手动豪华型)、陈先生(29岁，1.6L手豪)等

    挡位从停车挡挂到倒挡时，明显感觉到车身要抖动几下，好像里面齿轮咬合不到位。李先生(30岁，1.6L手标)等

    走烂路的时候，觉得车子有点晃。杨先生(36岁，1.8L手豪)、严先生(23岁，1.6GLSMT)等

    油门咋个往下踩，转速都不快，有点软软的感觉，要等车子进入到一定速度后才调整得过来，有点像拖档。陈先生(29岁，1.6L手豪)

    ·保养与花销

    配置比较齐全，我只加装了一个260元的报警器，这样可以使车在15公里内自动落锁、熄火自动开锁，还有报警喇叭可以吓一下偷车的人黄先生(30岁，1.6L自舒)

    大灯保险烧过一次，问厂家说在随便到哪家4S店去换保险都可以，而且也不收费，但有的店却要收费，最后我还是到买车的那家店去换的。郑女士(32岁，1.8L自动挡)

    市区内行车，感觉油耗有点高，有时候真舍不得给油，所以车子容易熄火。严先生(37岁，1.6GLSMT)、李先生(36岁，1.6L手豪)等

    仪表盘上面总是有厚厚的一层灰尘，车内的空气也很糟糕，经常喉咙和鼻腔都感觉很不舒服，基本上每天我都要拿一块布来擦仪表盘上和座位上的灰尘。我想可能是车的密封有问题，去4S店一检查，才晓得没有安装空调过滤器。工作人员说在2004年5月之前售出的这款车都是不安过滤器的，要我自己买！后来我花了160元钱买了个空调过滤器装上，情况才好转。我当时买这款车还有点贵，不像现在价格降了两万多元，而且都装了过滤器的。周小姐(26岁，1.6L手标)

    后备厢是线控的，没办法做到遥控开启，自己配了个100瓦的变压电源，这样到哪都能用电脑办公了。黄先生(30岁，1.6L自舒)

    希望底盘添加一个护板，避免发动机舱过脏。黄先生(33岁，1.6L手舒)

    车载免提手机才能用3个品牌的手机，我觉得买这个车还应该附带送手机才对。邱先生(33岁，1.6L自豪)

    ·外观与内饰

    优点

    觉得外观比较典雅；车子线条美观大气。张女士(29岁，1.8GLSAT)、苏先生(35岁，1.6L自舒)等

    车灯好看；新车灯光很亮，提车当天在三环路外跑了一圈，在漆黑的夜晚，车灯光打起非常漂亮，我跟女朋友找到从来没有过的这种浪漫感觉。如果车里能有调节灯光高低的键，那就更好了，我可以制造我自己喜欢的视觉效果。张先生(1.8GLS自动)、刘先生(31岁，1.8L手豪)等

    空调效果还不错，音响效果特别好。赵先生(28岁，1.8GLSMT)等

    车内配置比较齐全，而且人性化的设计比较多，像眼镜的存放盒、过路卡的位置、车载手机免提等，这些都很方便；后排的杯架很实用；配置设计得很周到，在同级别车里算很好的了；车的配置很齐全行：车电脑、电源插座、天窗、倒车雷达、加热后视镜，这些最实用的东西都有了。冯先生(1.6L手豪)、肖先生(31岁，1.8L手豪)等 车的内部饰线条比较简洁，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，有时尚感。所有的按钮布局都紧紧围绕驾驶者，非常方便。付先生(37岁，1.6L自豪)等

    车内空间还可以，尤其是后排座不会觉得挤；空间简直可以哦；后排座位可以放倒，比较实用，而且操作及其简单，如果不是装高件物品，容积比两厢车大多了。冯先生(1.6L手豪)、谭先生(35岁，1.6L自舒)、邱先生(33岁，1.6L自豪)等

    本来我和我先生正在看赛纳和宝来，朋友推荐看看伊兰特，结果我第一眼看到这个车就喜欢上了，我觉得外观非常有动感，而且价位完全出乎我的想像，我当时以为这是个20万元左右的车。郑女士(32岁，1.8L自动挡)

    不足

    雨刮器用不到好久就不怎么刮得干净了。张先生(26岁，1.8GLSAT)等

    感觉车子密封性不太好，有些漏风，即使关了门，外面传进来的声音也比较大；后挡风玻璃边上的密封条没密封好，导致后尾箱漏水。前风挡和A柱接合处有声音冒出来。门把手开天窗时有漏风。朱先生(1.8GLSAT)、李先生(30岁，1.6L手标)等

    车内气味有点大，很长时候都是这样，关着窗户就很不舒服。余先生(37岁，1.6L手标)等

    车内做工不尽如人意，方向盘下边的缝隙都能看到车发动机舱内的金属。林先生(26岁，1.6GLS)等

    空调声音好象大了点。谭先生(35岁，1.6L自舒)等

    四门玻璃升降时噪音大而且很刺耳。龙先生(33岁，1.6L自舒)等

    车身太薄了，容易掉漆，轻轻一刮就是一个痕迹；余先生(37岁，1.6L手标)等

    车门遥控防盗功能很麻烦，即使直接拿钥匙去开门都要乱叫一通；没得自动落锁功能，感觉有些不方便。陈先生(29岁，1.6L自舒)等

    倒车雷达使用效果不怎么样，敏感度不高。李先生(36岁，1.6L手豪)等

    车载手机免提有点形同虚设，它的免提系统支持的手机型号很有限，我的就不能用。张先生(1.8GLS自动挡)。

    CD机不好，好多碟子都读不出来。谢先生(30岁，1.6L手豪)

    ·其它

    优点

    ■我觉得算是买了辆好车，够用了；买车已经快两年了，我觉得这个车子还是比较值，没什么大问题；这车子开起来没什么大问题。赵先生(28岁，1.8GLSMT)、朱先生(41岁，1.8GLSAT)等

    ■这车的性价比很高，比同类车强。柯先生(30岁，1.6L自豪)等

    ■音响功能相当全面，音质也不错。这款车的配置实在是太丰富了！朱先生(34岁，1.8自动)等

    ■轮胎的抓地力还不错。蒋先生(31岁，1.6L自豪)等

    ■悬挂比较舒适，过坎时没有那么突兀，感觉很好。杨先生(29岁，1.6L手动)等

    ■功能和配置在这个价位还算合理！总的来说伊兰特的特点是：动力强劲车身宽敞价格便宜。柯先生(30岁，1.6L自豪)

    ■操控性一流，制动敏捷迅速；内饰粗糙了一些，不过音响还不错；悬挂比较适中。孙先生(27岁，1.6L手舒) 不足

    ■座位腰部支撑的感觉稍差，长途驾驶时放个腰垫，效果才安逸。坐椅有点硬，而且头枕也很不舒服。驾驶座椅没有Golf的好总感觉缺点什么，不是好舒服。座位腰部支撑不算好，开的时间长了腰有点累，特别是我们这些“菜鸟”级别的新手开起来腰部、腿部肌肉绷的多紧的，堵车的时候下半身一直在用劲，特别的累，又不敢掉以轻心，生怕出事。看来还是要去买个腰靠才行。张先生(1.8GLS自动)、刘先生(33岁，1.6L自舒)等

    ■当速度达到130—140公里的时候，会有异响，但是不影响车的使用。去过4S店，修理人员也没有查出什么问题，可以肯定这不是风噪的声音。胡先生(32岁，1.8自动挡)

    ■车刚行驶了1000公里的时候，就觉得变速厢有异常的声音，而且越来越大，加油的时候特别明显。还有就是到120Km/h时车身发抖。尤女士(39岁，1.6L手动挡)

    ■有几次想停车时离合和刹车同时踩的时候，转速表会增加到3000—4000转，然后才停车。韦小姐(26岁，1.6L手标)

    ■150码以上有点发飘，但也不是很严重，只是有那么点感觉，再加油门感觉提速就不那么有劲了，大概150就有点到极限了。苏先生(35岁，1.6L自舒)

天涯明月

1 0 0 位现代SONATA御翔车主调查
优点

34人 视线清晰。

25人 配置较为齐全，可独立控制的前排温度、空气质量控制系统和高度电动可调的油门／刹车踏板，在设计上充分考虑到了人性化。

21人 整体噪音控制得很好，不仅是发动机的噪音，胎噪、风噪都很小。

19人 跑高速稳定性不错，一点没有发飘的感觉。

18人方向在低速情况下很轻，但在高速状态下却变很沉稳。/方向盘灵活轻便。

17人 点火的声音很小，第一次拿到这个车子如果不看转速表根本不晓得是点了火的。

11人 提速比较快。

13人 和我以前开的捷达比起来舒服得多，悬挂调得很软，但又不像索纳塔那么散。

01人 最高车速上过190公里／小时，很带劲。

(蔡先生，2.4L，川A PC××6；凌先生，2.4L顶级版，13980××××98等)

不足

06人 车子过弯时侧倾大。/车身在过弯时甩尾幅度较大，尤其是高速过弯时，更是侧倾得厉害。

05人 没有巡航系统，免提系统也不配套，而且显示屏样子也有点老了。/作为北京现代的旗舰车型，御翔应该有自动巡航系统才对。/当时车子做宣传的时候说有巡航系统，但实际买来的车上根本没有。

02人 自动版只有4个挡位，有点儿少。

01人 驻车时偶有发抖现象。

01人 这个车没有ESP实在有点儿想不通。

01人 这车动力和操控都不出彩。

01人 跑市内时，1挡换2挡离合器行程有点长。

(黄先生，2.4L自动豪华型，13880××××76；马先生，2.4L顶级版，13880××××36等)

油耗与保养 满意指数：★★★★

在我们得到的数据里，御翔的油耗高至14L，低至10L以下，再一次证明了决定油耗的最关键因素不是车辆本身，而是驾驶员的驾驶习惯。保养方面，4S店的服务得到了普遍的认同。

优点

19人 我的2.0L的自动豪华型御翔，每公里油耗摊下来只需要5角多，比较划算。/一箱油可以跑个680-700公里，可以接受。/我仔细算过，百公里油耗在10.5L-11L之间，而且是在带空调得情况下。/从拿到车我每一次加油都记录了的，现在跑了7356公里，加了整整800升油。/跑长途较省油，加300元钱的油能跑700多公里。

11人 对4S店的服务态度很满意。/明嘉现代的服务较主动，态度很和蔼。

07人 常规保养费用比较合理。

(陈先生，2.4L，川A QE××1；朱先生，2.0自动豪华型，13350××××15等)

不足

06人 14升/公里，最近天气热，开起空调可能还要高点。/在市区开空调状态下，油耗要12L的样子，感觉偏高。

01人 用了不到一年，车子的液晶屏幕和CD都换过了。

01人 新车拿到仪表灯上有个警示符号一直亮，检查了几天才检查出来，原因是提到车时有个小东西压在电路上，可能是运输的时候掉进去的。

(吴先生，2.0L，川A PW××3；曾先生，2.4L，川A ML××5等)

外观与内饰 满意指数：★★★★★

外观是御翔获得好评最多的一个方面，不止一个车主告诉我选择御翔的理由就是因为“长得好看”。的确，人们在看了雅阁、帕萨特几年之后，不可避免的会有审美疲劳，而御翔朝气蓬勃的外形很容易就抓住了消费者的心。

优点

36人 外观很漂亮。/外观大气。/很满意这车的外形，够气派。

27人 车子的各种配置很巴适。

24人 放碟的地方比较大。

21人 金属感的内饰比仿桃木的有活力。/内饰做工比索纳塔好。

17人 座椅坐起较舒服。

13人 行李厢很大，出去旅游很方便。

01人 和1.8T的奥迪比起来，屁股要好看些。

(贾先生，2.0L，川S 43××8；黄先生，2.4自动豪华型，13880××××68等)

不足

11人 内饰粗糙了点。/内饰不是很理想。

05人 座椅不够耐脏。

03人 外观比较中庸。

02人 如果能把仪表盘的蓝色再做好看点就好了。

01人 大灯应该换成氙气灯。

(周先生，2.4L顶级版，13987××××41；骆先生，2.4L顶级版，川A ME××9等)

其它 满意指数：★★★★

音响、空调、座椅，在车辆本身同质化愈发严重的现在，这些细节越来越收到消费者的关注，而御翔在这方面博取了不少好感。而车辆以外的一些“花边”也是越来越多的消费者谈论的话题，“捷达、宝来、速腾三世同堂，索纳塔、御翔也是父子兵啊。”

优点

28人内部高大宽敞，后排坐3个大胖子都没问题；

21人音响效果好。

19人性价比较高。

14人空调制冷快，几秒钟就能把温度降下来。

07人当时买这个车就是考虑到它配置比较多。

01人这个级别的车子里面很少有适合女士的，但这车弥补了这个空缺。

01人其实这个车就是新款索纳塔，但是改了御翔的名字，感觉北京现代是在学大众——捷达、宝来、速腾三世同堂。

01人质量可以，跑了1.5万公里了，到现在没出过什么毛病。

01人在后排睡觉，人基本可以拉直。

(余先生，2.0L自动豪华型，13782××××02；李小姐，2.0L自动豪华型，13568××××32等)

不足

04人车子的价格降得太快了。/现在这个车子降了，心理有点不平衡。

03人如果在价格上再往下降一点，这车应该更好卖。

01人小毛病多，车子右边一直有响声，但修了好几次都没找到原因。

01人车载电话的免提插不起，成了个摆设。

01人这个车子好像前面比后面宽一些，有些地方倒车可以倒进去，但是开不进去。

01人空调出风的声音有点儿大。

(邓先生，2.4L，川A ME××0；张先生，2.4L自动豪华型，13990××35等)