盘点五款宜商宜家热销MPV近期行情

宇宙浪子

     受停车费上涨以及买车政策的限制，购买多辆车来满足不同场合的需求对于大多数人来说都是十分困难的，不仅成本高，而在像北京这样的限牌政策下，一个人只能有一辆新买的车上京牌(置换除外)，更是直接扼杀了在京拥有多辆车的可能。此时此刻，或许您需要的是一款宜商宜家的“多面手”。MPV一直以空间大、载物能力强或是豪华舒适著称，既能满足家庭用车需求，又能满足商务载货或是商务接待的需求。在此，编者便为大家带来五款热销MPV的近期行情，它们分别是别克GL8、本田奥德赛、江淮瑞风、大众途安以及马自达8。

　　上海通用别克 GL8

别克GL8 指导价：22.8-38.8万元

　　别克GL8豪华商务车在设计、动力、操控、科技等各方面都进行了全面升级，共推出四款车型，沿袭了泛亚汽车技术中心主导研发别克商务概念车的设计理念。一年前的别克商务概念车气派、典雅的外型，儒雅、舒适、领先的内饰，以及前瞻的人性化设计都给人留下了深刻的印象。外型线条现代优雅，转折面刚劲而又不失圆润，侧窗饰条清晰流畅，一气呵成地贯穿整个车身侧面，并与车头、车尾自然融合，使得整个车身气势磅礴而充满雕塑感。而全新别克GL8豪华商务车则在抛去了概念车身上不太现实的设计部分之后，其立体直瀑式格栅和充满现代气息的流畅线条和360度环抱一体式内饰设计几乎完全迎合了当年的设计风格。

别克GL8 指导价：22.8-38.8万元

　　配置方面，双色调人体工程学高级真皮座椅、双片式超大全景天窗、右侧防夹电动滑移门和一触式电动后举升门、10喇叭5.1声道Bose音响系统和前7英寸触摸式、后10.2英寸WVGA高清显示屏，及OnStar安吉星全时在线助理等配置，彰显了人性化科技的顶级豪华享受。此外，超高强度的车身骨架、全系标配BOSCH 8.1 ESP电子稳定控制系统、大尺寸轮胎和刹车碟系统等，在高配车型上更设置了6安全气囊，为尊贵客人提供前瞻一步的360度全方位安全保护。

别克GL8 指导价：22.8-38.8万元

　　GL8豪华商务车的行李厢标准容积为437升，放置几个大号的登机箱没有问题。如果临时需要搬运体积较大物品时，只需拉动第三排座椅靠背上的拉手，放倒最后一排座椅，此时呈现在我们面前的行李厢空间就达到了1100升。备胎外挂于车底的设计让行李厢地台平整，自动开闭的行李厢门开度可达1.8米，对于取放物品非常方便。

别克GL8 指导价：22.8-38.8万元

　　动力方面：别克GL8有两种动力版本，2.4L版本最大功率123KW，最大扭矩225Nom,3.0L版本最大功率190KW，最大扭矩290Nom。全系标配的先进六速手自一体变速箱，以更强劲平顺的动力和更好燃油经济性成为细分市场的动力领袖。鉴于GL8商务车的身份，2.4L的版本在满员情况下动力表现不会有太突出的亮点可言，如果您选购此车为家用，可选择2.4L版本，如果纯粹商用，为了显示出与外观同样的气势，笔者推荐3.0L版本

    别克GL8质保周期为2年或6万公里，日常保养周期为5000公里。更换机油机滤费用为400元，更换机油三滤费用为800元，整体价格与竞争车型相比有些偏高。

　　在新浪汽车口碑榜上，GL8的口碑值为246点，位居MPV口碑车型榜第5名。车主表示新款3.0彻底的照顾了第二排座椅，驾驶员不能享受的座椅通风让给了第二排乘坐人员，还有第二排的大显示器，看电影玩游戏屏幕正好。关于油耗，车主表示日常驾驶属于稍微激烈点的风格，开GL8就当轿车开，起步小半脚油门，油耗基本13-15个之间，比开老款省多了，老款开起来基本稳定在16个油。不过日常温顺驾驶的话13个油就够了，新GL8由于改为缸内直喷，在耗油量上应该应该有所改进，但是由于车自重比较大，日常驾驶不会低于13个油。

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广汽本田 奥德赛

奥德赛 指导价：22.98-28.28万元

　　新一代奥德赛延续了FCX概念车的设计风格，V型前脸设计，给以一种尖锐的时尚感，新车依旧采用源自第三代奥德赛的低矮车身设计，从尺寸上看，相比第三代奥德赛稍有变化，车长从4770mm提升至4810mm;轴距依旧为2830mm没有任何变化，但是在第四代奥德赛上，着重改进了第三排座椅的乘坐空间，这也是车长增加的一个主要原因所在。

奥德赛 指导价：22.98-28.28万元

　　内饰依然是典型的本田风格，中规中矩，简约而不简单。新一代奥德赛安全配置也相当丰富，EPS电动助力方向盘以及ESC电子稳定程序与之相协调稳定的“动态适应EPS系统”、双前排气囊，均为您提供可靠的安全保障。

奥德赛 指导价：22.98-28.28万元

　　新一代奥德赛与以往车型相比第三排座椅是向后翻折的，第二排可以拆卸，增强了乘客乘坐舒适性的同时，也实现了超大的后备箱空间。而且8个座椅可以灵活的形成各种布局，前两排乘客都会有不错的私属空间。

奥德赛 指导价：22.98-28.28万元

　　动力方面，第四代奥德赛采用2.4升双顶置凸轮轴的K24A发动机，支持i-VTEC可变气门正时和升程电子控制系统，最高输出功率为180马力；最大扭矩为218Nom，国产车型配备5挡自动变速器。对此网友对奥德赛的表现也是很满意。

　　广汽本田奥德赛在保养方面享受厂家提供的3年或10万公里的整车质保，首保建议在车辆行驶3000公里或3个月内进行，首保免费。此后本田奥德赛的日常保养周期为每5000公里进行一次，小保养更换机油机滤的费用约为300元左右，大保养更换机油和三滤的费用约为600元左右。奥德赛新车第一年的全额保险费用约为8000元左右。

　　来自新浪口碑榜的车友说到：广东车友“Odysseyer”表示，1月28日提车，到首保时一共跑了4500多公里，我对每一次加油量和行驶里程均做了详细记录。油耗基本围绕在9.5左右，最后一段路油耗刚刚超过10升，主要是市区跑的多一点。总体来看，个人感觉还是比较满意。奥德赛的口碑值从上周的186点下降至本周的79点，位居MPV口碑车型榜第10名。本周奥德赛的口碑美誉度走势起伏明显，在发帖率方面，中性帖91.3%，负面帖为8.7%。

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　江淮 瑞风

瑞风 指导价：14.98-16.38万元

　　瑞风外形是典型的商务风格，车身的线条也没有太多修饰，从另一个角度看这反而成全了瑞风内部的空间，平整的线条更易于内部的布局，为空间的充分利用创造了很多条件。

瑞风 指导价：14.98-16.38万元

　　内饰方面， 瑞风根据车款的不同而有不同搭配方案，其中包括深浅双色及全黑内饰等。在销的瑞风车型均不配GPS导航系统和倒车影像，需要这些辅助设备的话，只能自己加装了。瑞风的安全配置一般，低配的两款穿梭系列没有配备前排安全气囊，低配车型均采用了前盘后鼓的制动系统。

瑞风 指导价：14.98-16.38万元

　　瑞风拥有较为灵活的空间组合，后排座椅不仅可以放平，而且能将中排座椅水平旋转180度，与后排座椅形成一个简单的会议交谈空间，使得一些商务洽谈交流可以在车内进行，同时对于居家旅游，乘客可以在后排围成一桌，进行多种娱乐项目了。

瑞风 指导价：14.98-16.38万元

　　在动力方面，搭载了2.4L的4GA1-B汽油发动机，采用5档自动变速器，最大功率可达100.7/5500KW/rpm，最大扭矩193/2500 Nom/rpm，时速可达165.0 km/h，在0-100km/h内加速时间为13秒，采用电子燃油喷射式燃油系统，理论油耗10.0L/100km。

　　保养方面，江淮瑞风提供两年或者6万公里的整车质保(以先到者为准)，首保在3000-5000公里左右进行免费首保，日常保养胃每5000公里一次，预计费用包括更换机油、机滤在220元，大保养周期为一万公里一次，预计费用在320元。以上报价仅供参考，具体报价应以4s店报价为准。

　在新浪口碑网上了解到，江淮瑞风的特点是产品多、价格低、性价比高。瑞风全系列产品涵盖了柴油，汽油、长轴距，短轴距、6座至12座等类型，多样化产品谱系全面满足了公务商务市场、旅游及其他相关市场的发展应用需求。这款车不仅在空间上满足了国人多MPV的要求，更在价格上与同类产品保持距离，走低价竞争策略，凭借这样的优势，瑞风的销量已占整体MPV车型上牌量的半壁江山。

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上海大众 途安

途安 指导价：14.98-20.08万元

　　途安车型伴随着PQ35平台的出现而一同诞生，该车最早于2003年推出第一代车型，并于2005年正式登陆中国由上海大众进行生产，在同年的上海车展上上市。随后在2008年途安推出了采用“大嘴”造型的二次改款，并于今天推出了采用了全新家族式前脸的三次改款车型。

途安 指导价：14.98-20.08万元

　　至于内饰，新途安和老款车型相比总体变化不大，最大的亮点就是方向盘的造型与部分装潢饰板的配色发现了改变。其中方向盘采用了目前大众车系中最流行的款式。配色方面，空调面板与音响控制面包周围的饰板由原来的木纹变为了银灰色饰板。

途安 指导价：14.98-20.08万元

　　途安空间宽大侧重于家庭使用，其精密细致的做工受到消费者的认可。这款车第二排采用不常见的3张独立式座椅设计，中间座椅较窄而两侧略宽，可通过选装座椅任意选择5座或7座。另外值得一提的是新途安后排座椅还能单独拆卸，以满足不同家庭对行李厢的使用需求。

途安 指导价：14.98-20.08万元

　　新途安和老款车型相比最大的变化就是全系换装了1.4TSI涡轮增压直喷发动机，与之搭配的将是5速手动变速箱及7速手自一体DSG双离合期自动变速箱。而在外观上，新途安采用了大众最新家族式前脸，横拉式的动感格栅取代了原有的“大嘴”，除此之外，新途安在车尾、车身侧面及车身尺寸上新途安与老款车型相比则没有太大的区别。

　　保养方面，途安的整车质保周期是2年或6万公里，新车行驶5000-7500公里后到4S店做免费的首保，以后每7500公里做一次常规保养。途安1.8T车型的小保养费用在280元左右，包含机油机滤；大保养的费用在440元左右，包含机油三滤。

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一汽马自达 马自达8

马自达8 指导价：21.98-24.98万元

　　马自达8是辆7人座的MPV，其长、宽、高分别4868mm、1850mm、1685mm，轴距达到2950mm。国产马自达8在外形上家族成分比较明显，与同家族的睿翼十分相似，采用了大面积的镀铬材质进行装饰。尾部线条非常圆润，尾灯依然是刀锋式设计，和前大灯遥相辉映，红白相间的灯腔，很是精神。

马自达8 指导价：21.98-24.98万元

　　马自达8内饰的设计风格以简单舒适为主，简洁大度的氛围很容易得到人们的好感，上深下浅的色调设置给人很惬意的家庭氛围；木纹装饰面积并不是很大，与整体搭配的很相得益彰；此外，方向盘与中控处的金属装饰很符合当下的流行趋势，为马自达8增添了不少的质感。马自达8的舒适性装备比较丰富，包括真皮方向盘、驾驶员座椅8方向电动调节、三区独立控制电动空调等。

马自达8 指导价：21.98-24.98万元

　　值得一提的是马自达8的第二排座椅设计，马自达8第二排座椅可实现前后255mm的长距离移动，腿部空间可轻松达到至少400mm，打造了可媲美飞机公务舱的大空间。该车拥有785mm的大开口侧滑门、1210mm的车内空间高度，以及可横向移动的第二排座椅，使得第三排贵宾出入自如。第二排右侧座椅可以实现前后左右的自由滑动，为贵宾提供单人床、双人床式灵活多变的座椅组合。马自达8第二排配置了地脚灯、独立分区空调，空间与配置的结合体现出高档车的感觉。

　　马自达8采用直列4缸2.3L发动机，这款发动机早在2003年就已经搭在在国产第一代马自达6车型上。除了老款马自达6外，这款发动机还用在奔腾 B70上，其最大功率、扭矩分别为113kW/6500rpm、205Nom/3500rpm。除了发动机老旧，马自达8还搭载了4速手自一体的变速箱，这也是技术相对落后的一款变速箱。

　　保养方面：店内提供3年10万公里质保期，保养周期为5000公里一保。具体数据厂家暂未公布。不过这款车保养费用将可能与马自达睿翼差不多，进行机油保养约为400元。

　　口碑方面，马自达8在新浪口碑榜中总分80分，口碑热度和口碑美誉度走势较为平稳。网友觉得外形大气时尚，美观豪华，霸气豪迈，结实饱满，流线型突出；觉得质量还可以，并且认为空间比较宽敞，认可它的无敌第二排，乘坐较为舒适。

失乐园&随风

个人偏向途安或途观！

宇宙浪子

失乐园&随风 发表于 2011-8-23 12:54
个人偏向途安或途观！

准备什么时候买呀

失乐园&随风

宇宙浪子 发表于 2011-8-23 15:07
准备什么时候买呀

想买啊！
可惜没驾照！

宇宙浪子

失乐园&随风 发表于 2011-8-23 19:01
想买啊！
可惜没驾照！

那就先学习驾驶