<p><font size="3">让你久等了!见谅!</font></p><p><font size="3">不知道楼主是哪里人士?</font></p><p><font size="3">我们安徽关于助力车的政策,即将出台:上牌照、需要驾驶证、行车证!</font></p><p><font size="3">商家的所有“承诺”,如果不是写在纸上,都是等于“没有说!”</font></p><p><font size="3">助力车就是低排量的摩托车!这一点是无论如何都不能否定的,但又是不合格的摩托车!所有摩托车的生产必须通过国家发改委的《车辆生产企业及产品公告》,如果目录上没有某一款车,是无法上牌照的!就等于是花钱买了一部非法的黑车——还不如几百元的赃车,真冤大头!</font></p><p><font size="3">而助力车是钻了法律的孔子,上牌照100CC以上是黄牌,50CC以上挂蓝牌,50以下是残疾人和特殊人群的“助力车”—一般以前是电驱动和燃油,可现在全部是燃油驱动,而且排量绝大多数超过50cc,甚至达到100CC,很显然,助力车是机动车,从暂时的使用,还是可以的,但它的日子已经不长,与其买个质量不过关、零配件不通用---这将决定这种助力车一旦坏了,最好祈祷厂家和商家没有倒闭,否则,市场没有零配件可以买到——除了原来牌子助力车的商家。</font></p><p><font size="3">其实,国产的踏板车里,巧格和福喜是林海产的。其实并非株洲雅马哈产——雅马哈踏板车在中国大陆的唯一厂家!林海其实是一家由泰州林业机械厂(现为江苏林海动力机械集团公司)和日本雅马哈发动机株式会社共同投资兴建的合资企业,主营:摩托车; 割灌机; 摩托车发动机; 油锯。技术是从台湾三叶引进(三叶——雅马哈的真正“名字”!(像本田的音“宏达”、铃木的音“苏祖克”,和“三叶”一样是日本人的姓。)</font></p><p><font size="3">除了挂雅马哈、铃木和本田标志的踏板车基本上价格要比国内品牌贵不少。</font></p><p><font size="3">你买中国的摩托品牌就是了。当然获得“中国名牌”称号的要比其他牌子的踏板贵一些,质量更有保障。只要是买一般的品牌踏板,不论是广东板块(除了个别厂家,什么“三铃”、“林肯”等稍微贵些),还是重庆板块、江浙板块,或是鲁豫板块,进货的价格都是让你难以置信!所以从来没有听过的牌子尽量放弃考虑。只要周围有人已经驾驶这个牌子四五年,还口碑不错,虽然是杂牌子,囊中羞涩的你,选择也是可以的——还价一定要大胆!现在的商家卖杂牌车比品牌车赚的更多!你不要怕自己钱不够,就怕自己的诚心和还价水平!——尽管我是非常不愿意推荐杂牌车的!但处于你对我的信任,我还是不厌其烦的详细罗列。</font></p><p><font size="3">一些三流国产品牌踏板车(非中国名牌、非驰名商标)的价格可以说,低的惊人!你的愿望绝对可以实现!</font></p>
[此贴子已经被作者于2006-11-10 21:49:33编辑过]
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