为什么不建更多的学校跟病院

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　　 为什么不建更多的学校和病院？
　　[按：本来不想写这些文字，只是一大早就看到这么惨痛的故事，切实无奈忍耐。]
　　动车出了事故，死伤惨重；高铁也出了事故，大喜过望岳阳新时速铁路学校。
　　由此想起20年前开始念管理学时教科书里特殊提到的例子:1841年10月5日，美国来回于马萨诸塞州和纽约间的火车相撞，逝世亡一名列车员岳阳新时速铁路学校，一名乘客，还有17名乘客受伤。这起事变直接导致了人们对火车公司的管理构造的改造：铁路公司进行了改革，老板只拿红利，铁路由管理专家进行管理，财产所有权和经营管理权分别。
　　从此，人们也开端器重了治理问题：管理不再只是一种教训的表白。
　　有人可能会说了，咱们的火车原来就是国有的啊？
　　那就很清晰了，驾驭这个国有企业的人是不称职的。
　　有人可能会说了，这是天然起因造成的啊？
　　那就更明白了，假如我们还不能驾驭这个火车，为什么要建这个火车？这个原因如果没有涵盖在设计当中，谁又应该为这个所谓的疏漏负责？
　　我们的公民素质是不足的。可是国度有钱了，却没有着力于素质的晋升。
　　昨天的消息联播（20110723）就是证实：俏丽的石家庄。美丽的河道、漂亮的花花草草、徜徉的人们。去许多城市岳阳新时速铁路学校，都能发明，我们的城市越来越美丽。我们的多少万亿就用来装饰城市的门面了。
　　但金碧辉煌的后面却是怎么的贫弱啊？幼儿园不足以至于良多分歧格的职员都在经营着我们的将来；中小学不足甚至于小升初居然可以成为一个工业；大学不足以至于还过独木桥以至于只有北大清华以至于学生分开北大清华；医院不足以至于看病仍然很难。
　　政府需要斟酌的是国民的根本需要：教导跟性命。那些所谓的知足人们的娱乐休闲的“高等”需要，必需是在基础须要满意的基本上才能够呀。
　　或者是建学校和医院不什么好处或更好的回报率，但这却是政府最基本的行动。撇开这个，追求什么GDP的增加率只能是饮鸩止渴。
　　请考虑结束那些相似高铁的工程吧，是否建更多的学校和医院？！

失乐园&随风

估计这个不是一两届政 府能够解决了的问题