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作为一个大学生,真的不想写这个的,原因之一是因为写了这个之后,我将逐渐远离车坛(当然对我这种不如流的车手来说确实有点妄自菲薄)。原因之二觉得自己很久没笔墨了,怕丢人。但最后还是写了,作为自己青春的记忆吧!
在《人脉和财脉》这本书中,我看到这样一句话:你身边离你最近的5个朋友的工资的平均值就是你的工资。我加之以逻辑运用,联想到自己身边的五个朋友的境况就是自己的境况。作为一个大学生,更作为一个师范院校的学生。骑着一派250CC马力的改装野马到处驰骋确实有些高调,我却从来没想过这些。想的更多的是踏踏实实做好每一件事,希望得到广大身边人群的认同,而自己的行事作风却让师范院校的学子们纷纷免疫。
连几个导员都知道XX学院XX学生骑着大摩托在校园里飙,摩托车,我都骑了快10年了。小学毕业就会了,我也不想再学校里那样的,但我那野马那声音确实一骑上去就兴奋,学校里的7个弯道也压着舒服。我不是在大学校,要是在西大,我上次过去还看见好几台CB呢!
话归正题吧。。。
摩托精神之一——不断永不言败,执着进取
记得自己才开始骑车,第一次摔车,也许我是真是上帝的宠儿,骑车这么多年还出过大事。一直以来,只是对摩托车有着热爱,喜欢听着启动电机配合火花塞打出的迅速和敏感的声音,喜欢听排气打出的低沉而清爽的轰鸣声,喜欢加速间明显的推倍感,喜欢起步是超越同排四轮的自豪感,喜欢骑着野马在弯道间辗转,喜欢骑着野马在林道泥泞间奔跃,喜欢在大自然间执着的呼吸,喜欢从头盔中脊望出去那宽阔的知道。喜欢在暴雨夜,大寒冬,翻上越岭回家的快感。喜欢心中的信念,心中的下一站在自己稳妥的骑行中到达。
摔车了,你坏了,我也会心疼。在风行的那段日子里,是我对车了解最多,也是自己最疯狂的日子。作为一个大学生,我也不知道为什么会这么喜欢上在他人眼里认为是不稳定的2轮马儿。看到田哥把铃木650专业车发动机抬上了GN250,看到杨挺执着的爱着他的小马驹,看着盆盆,江中渝精湛的技术,看着阿彭冲劲。这些朋友都是我美好的回忆。。。
现在中渡口的车友们,喝着瓷器口的大碗茶,回忆歌乐山顶的日食,想念朝天门大桥上的并驾齐驱。
虽然因为家人和女友的原因,或许更应该处境的原因,没有跑过什么大长途。其实我骨子里多想上西藏的,不知道这个梦想还能不能圆。我想问神秘的布达拉,向往高原日月争辉的景象,向往牦牛和野山羊在草原上啃食草皮,向往看到土拨鼠飞快的窜过公路,盼望和青藏线并驾。。。。这一切不知道还能不能实现? |
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