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甘肃校车事故这才强调加大校车购置投入 早干嘛去了?

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发表于 2011-11-29 16:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
   北京11月29日电  中国国务院安委会29日对本月16日发生的甘肃正宁校车交通事故进行了通报,并强调要加大校车购置经费投入力度,引导学校(幼儿园)购置符合国家安全技术标准的校车;要创新校车经营管理模式,完善公共财政支持补贴政策,提高校车的普及应用程度。

  16日9时15分许,甘肃省庆阳市正宁县榆林子小博士幼儿园一辆运送幼儿的校车(核载9人、实载64人),由西向东行驶至正宁县正周公路时,与由东向西行驶的一辆重型自卸货车发生正面相撞,造成包括19名幼儿在内的21人死亡、43人受伤。
  安委会通报称,该事故暴露出一些地区存在车辆违法严重超载、非法擅自改装车辆以及有关部门在校车安全管理方面责任不落实、措施不到位、监管有漏洞等突出问题。

  事故发生后,舆论掀起了一场针对校车安全的大讨论。国务院已责成有关部门迅速制订校车安全条例,抓紧完善校车标准,做好校车设计、生产、改造、配备等工作,并建立相应管理制度。校车工作所需资金由中央和地方财政分担,多方筹集。要明确地方政府和部门责任,严格责任追究制,对发生的恶性事故要依法严肃处理。


  安委会强调,要全面开展中小学和幼儿园校车安全隐患大排查。对于存在安全隐患的校车要立即停用维修。对于校车超速、超员等违法行为实行“零容忍”,发现一起、处理一起。同时,严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术关和驾驶员资格关。
  安委会要求,在查清事故原因、认定事故性质的基础上,严肃处理对事故负有领导、监督、管理责任的单位和人员。要确保按期结案,及时向社会公布查处结果,并跟踪督促事故责任和整改措施的落实。


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