楼主: 8英里

为克拉玛依大火消逝的300多小生命祭上一柱香

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 楼主| 发表于 2007-1-5 10:17 | 显示全部楼层
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六安论坛
发表于 2007-1-5 17:24 | 显示全部楼层
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六安论坛
发表于 2007-1-5 18:34 | 显示全部楼层
支持一哈~~
六安论坛
 楼主| 发表于 2007-1-19 03:36 | 显示全部楼层
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六安论坛
发表于 2007-1-20 06:53 | 显示全部楼层
这就是*领导下的各级ZF部门的领导。也许有的大难不死的又升更大的官了呢。
六安论坛
发表于 2007-1-21 03:39 | 显示全部楼层
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六安论坛
 楼主| 发表于 2007-1-22 21:40 | 显示全部楼层
1914年4月10日晚上,“泰坦尼克号”从英国首航前往美国的纽约,船上的乘客和船员共有2207名。这艘巨轮被誉为“不沉的方舟”,然而,四天之后,这艘巨轮就在大西洋上误撞冰山而沉没。这场灾难给我印象最深的,不是死难人数之多(尽管死难人数多达1502人),也不是这艘沉船之豪华(尽管“泰坦尼克号”是当时最豪华的巨轮),而是----当泰坦尼克号正在下沉之时,船上的男性乘客在生死存亡之际,所表现出的大无畏精神,他们恪守“女士与儿童优先”的绅士风度,把救生艇首先让给妇女和儿童。在这场海难中,生还者绝大多数是女性和儿童,而男性乘客绝大部分罹难。

这些罹难的男性乘客中,有亿万富翁阿斯德、资深报人斯特德、炮兵少校巴特、著名工程师罗布尔等,他们把自己在救生艇里的位置让出来,给那些来自欧洲,脚穿木鞋、头戴方巾、目不识丁、身无分文的农家妇女。67岁的头等舱乘客、全球最大的美斯百货公司创办人斯特劳斯当时也在船上,别人劝他:“保证不会有人会反对像您这样大年纪的人上救生艇”时,这位老人毫不犹豫地回答:“在还有女人没上救生艇之前,我绝不会上。”世界著名的银行大亨古根海姆,给太太留下的纸条写着:“这条船不会有任何一个女性因我抢占了救生艇的位置,而剩在甲板上。我要死得像一个绅士,一个真正的男子汉。”
六安论坛
 楼主| 发表于 2007-5-16 09:52 | 显示全部楼层

上香 默哀

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