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正在紧张施工的贵(贵阳)广(广州)客运专线铁路工地今天传来消息，连接中国西南腹地贵阳与华南第一大城广州的贵广铁路特长隧道全长14.693公里的岩山隧道于25日安全贯通。 贵广铁路是中国铁路“十一五”规划批准开工建设的一条东西向铁路大动脉，设计时速不低于250公里，于2008年10月13日开工建设，预计2014年建成，贵阳至广州间的贵阳至广州的列车运行时间因此由现行22小时缩至4小时。(中新社) 22小时缩至4小时，减少18个小时的车程，天啊，这是什么概念啊。我简直不敢相信自己的眼睛，以为自己看错了，仔细端详数次，终于肯定，不在怀疑。是啊，我为什么要怀疑呢？中国铁路的发展有目共睹，他们正在以前所未有的勇气和毅力征服着一个又一个天堑，创造了一个又一个奇迹，在不断拉近全国各个城市之间的空间和距离的同时，也带动了各地的经济发展和人们的交往。谁说广州的海鲜只有通过空运才能摆上贵阳的餐桌？铁路也能。不是吗？4小时，足以和飞机媲美。感谢铁路！ | 
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发表于 2012-8-26 19:24
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