行人眼中的印度

百目鬼

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就算在两年之前，我也压根没想到这辈子会有机会去印度。理由很简单：一、印度不是旅游的国度，在去印度之前，还有许多地方更有吸引力；二、印度对中国比较谨慎，就算要去护照也不太好办；三、若干年前看过一篇《出差在印度》的文章，对印度的印象很差。

然而，终于因为出差而不得不现身印度了（心一慌，第一次居然打成了“献身”）。那几天，我又兴奋，又担心。兴奋的是，可以有机会见一见这个与中国齐名的文明古国。担心的是，不要像之前来这里的有些同事一样，竖着来，横着回去吧？！

此话不假。同事十个人里有十个不愿来印度。有一个同事来印度后立刻烧到了40度，她对我说“I almost died there”。另一个同事从印度回去后得了肝炎，不得不调离岗位。由此可见，来这里的确是要冒一定生命的风险的。

为了防止意外，我们在来之前一个星期开始吃预防疟疾的药。我从医务室去领的，白白的三小片，一个星期一片。我郑重地把吃药的时间记在了自己的日程表上以防错过。这辈子第一次吃药如此地认真。

然后说说办签证。一般来讲商务签证比旅游的要好办些，因为有公司出面提供一些文件进行担保。但我的资料交上去后，那边硬说要联系中国查查我的历史记录。考虑到两个加起来有20亿多人口的大国要为我这区区小民进行沟通，让我灰常灰常地担心其间的效率能不能让这签证如期办下来。还好，在我就要出门的最后一个工作日的上午，我拿到了签证。也不知道双方的交谈是否愉快……

那是一个风和日丽的周日上午，我乘坐新加坡航空的波音777飞机开始了我的印度之旅。在正式开始介绍之前，有必要说明几点：

一、由于这是公务出差，我没有任何私人旅行的成份，因此本文旨在介绍这一趟在印度的所见所闻，并不涉及任何具体的景点的描述。

二、正因为是公务出差，我连我的宝贝D70都没有带，而只带了个卡片机——另一个考量是：不知道那边的风俗怎样，扛出一台单反机会不会被人打。

城市介绍 很土很落后——访问Chennai

我所去的城市是Chennai，这个城市在1996年之前还叫做马德拉斯（英文 ''Madras''）。第一个麻烦来了：印度将这个城市改名为Chennai以后，并没有知会中国其中文译名应该是什么。但中印之间的必要交流却不能因此而停止。于是，各种自助译名出来了：金奈、清奈，或者是钦奈。还好，差异只在第一个字。否则一搭配组合得出几十个译名来。

一般中国人都知道印度有个新德里（New Delhi），还知道有个孟买（也有两个英文名：Bombay和Mumbai）。我跟大多数一样，对印度的了解就到此为止了。为了搞清楚Chennai究竟是个什么东东，出差前不得不上网做了点功课：

钦奈（泰米尔语：??????；印地语：??????，拉丁字母转写：Chennai）1996年以前称为马德拉斯（英文：Madras，这一旧称仍被广泛使用）。

钦奈是印度南部东海岸的一座大城市，地处孟加拉湾的乌木海岸，是泰米尔纳德邦的首府。按照人口排名，钦奈是印度第四大都市，全世界第34位的大都市区，都市人口约691万（2006年）。该市拥有368年的建城史。

该市是印度的第三大商业和工业中心，并且以其世界文化遗产与典型的印度南部风格的庙宇建筑而著称。这里也是印度南部古典音乐和舞蹈表演的重镇。钦奈被认为是印度的汽车之都，是印度主要的汽车工业基地，汽车产量在印度全国占有很大的百分比。因此钦奈被称为是南亚的底特律。它也成为一个西方外包工作的主要中心。该市的东海岸是长达12千米的游艇码头海滩。该市以其体育比赛场地和主办ATP 网球赛事，钦奈公开赛著称。钦奈还是一个罕见的国家公园位于市内的城市--Guindy 国家公园。

听来还真不错哦，首先这个城市一点不小，在印度排第四，全球排34位，其次，几百年的建城历史以及其工业商业使得其在世界上都是有点小名气的。这不由得增加了我对这个城市的一点点兴趣。可惜——我不能在此逗留。

地理位置

Chennai是位于印度半岛的东南端的沿海城市。位于北纬13.04度，东经80.17度，离赤道不远。一年中大部分时候，天气都是炎热潮湿。一年中最热的时候是五月末、六月初，当地称为Agni Nakshatram ("fire star") 或Kathiri Veyyil，最高气温约为38-42 °摄氏度。一年中最寒冷的时候是一月，最低气温约为19-20 摄氏度。有记录的最低气温为15.8 摄氏度，最高气温为47.1 摄氏度！！！

汗一个！幸好俺是1月份去的，否则回来就成天外烤熊了！

这里年平均降水量约为1,300 毫米。该市大部分的季节性降雨来自于东北季风，从九月中旬到十二月中旬。孟加拉湾的旋风不时也会袭击该市。

值得一提的是，2004年东南亚那一场海啸袭击了钦奈海岸，造成许多人死亡，并永远地改变了这里的海岸线。

总体印象

不知道是不是我没有走到Chennai最新、最繁华的地带，但就我每天从酒店到工作地点的这40公里路来看，这个印度第四大城市，南部的IT产业中心还真有些令人失望……客观地说，城市里也有一些亮点，有点像IT产业园区的几幢大楼立在市中心，不过那些大楼在我的视野里总是转瞬即逝。

其余的建筑和城市基础设施规划感觉很落后。电线粗粗细细地毫无规则地满天飞，一路上基本上看不到绿化带。尤其我的行走路线是从城市走向乡村，那种越走越破的感觉就越明显……

活生生把我拉回了中国的上世纪八十年代——所以我还要感谢这趟旅行，要不然我基本上已经忘了二十多年前的中国是个什么样的景象。