今年6月底，作为合肥往来六安的重要通道，G312国道合六路改造工程将以全新的面貌迎四方来客。而作为该条国道上一个重要的缩影，官亭高架桥目前也已拆除，正在拓宽为双向六车道，预计10月建成通车。据介绍，合六路改建全程贯通后，合肥往六安的距离将缩短至40分钟。 作为合肥首座爆破拆除的高架桥，G312合六路官亭高架桥始建于1998年，全长1000余米，桥面净宽为18米，距今已有16年的历史。 4月11日，本网从合六路改造项目办获悉，目前官亭高架桥已拆除，正在进行双向六车道路面拓宽改造。 16岁的老桥为什么要拆除?据合肥市公路局有关负责人介绍，官亭高架桥设计之初的通行载重为55吨，但随着来自六安方向沙石等载重运输车辆的违规通行，桥面、桥墩等多处出现裂纹等安全隐患，伤痕累累的桥身早已打满了“补丁”。除此外，大桥下搭建起了不少违章建筑物，车辆乱停乱放现象严重，已影响到市容和交通。
声音：居民横穿马路几率增大 希望在农贸市场路口建天桥 据悉，高架桥拆除后该段道路将重新建成市政道路，交汇处也将改成平交道口。由于官亭高架桥正好穿过官亭镇中心，沿线有不少住宅民居，高架两边还有建材批发市场、农贸市场等商业场所，官亭镇二小等多所幼儿园和中小学也分布在周围。 “高架拆除后无形中增加了大家横穿马路的几率，希望相关部门兼顾安全性和便利性两方面，在人流量集中的农贸市场路口建人行天桥。”日前，在合肥市12345政府服务直通车平台上，有当地居民建议道。
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发表于 2014-4-21 08:46
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