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炎热夏季,空调公交车在六安市民们出行中扮演着不可或缺的角色。多数市民愿意去为“凉爽”买单,不过,也有少部分市民,或难以承受低温,或因为乘坐次数很多,希望降低花费,而更愿意选择乘坐非空调车。近日,有市民呼吁,空调车与非空调车的线路分布应平均一些,这样可以提供市民多样化的选择。
有人愿坐空调车 本周,高温再次降临皋城,记者也亲身体验了一下空调车与非空调车的不同感受。8月3日上午10点左右,太阳正烈,记者乘坐的那趟公交车,还是普通车型。上车没有几分钟,额头上已渗出密密的汗珠。可以想象,如果是上下班高峰,车厢里挤满人,该是怎样的情形。司机师傅感慨道,“我们当然希望都换成有空调的车啦,虽然说没有空调的车比空调车的司机师傅多拿两三百元的高温补贴,可是我们也不愿意天天用流不完的汗,来多挣这一点钱。要是换成空调车,工作环境就舒服多了。”坐在记者旁边的几位乘客也纷纷表示,天太热,还是空调车更好。“天这么热,要接送孩子上学、放学,要是能够乘坐空调车的话,让我不用敬老卡我都愿意。”一位老人表示。
有人觉得多余 “空调公交车凉快倒是凉快,就是我们老年人感觉有点太低了,要是能稍微高一点就好了。”市民王老太太的话,也代表了一部分市民的心声。 在记者走访中,有不少市民觉得,空调公交车是挺好,但有的人特别是老年人不适合乘坐空调公交车,到了夏天就没有了选择。正如王老太太所言,“我们老年人体质本来就弱,一会冷一会热的,身体吃不消,上个星期我就因为坐空调车感冒了。还有像前两天下雨,温度也比较低,而坐的空调车还在开空调,我坐一小会,就受不了了。”此外,还有部分市民觉得,自己每天乘坐公交车的次数很多,按照2元的票价,一天的出行费用就得翻倍。市民吴女士给记者算了一笔账,每天上下班来回是4趟,坐公交一天就要多4元钱,一个月就是120元钱,如果再加上出门办事,出行上增加的费用就更多了,不划算。 8月4日中午,记者乘坐了一辆公交车,刚上车,或许是因为温差的缘故,记者感到一丝寒意。经询问,得知此时的空调温度为22度。司机师傅说:“之所以打这么低,是因为我们这车的制冷效果不太好,你坐在风口,要是觉得冷去后面会好些。”随后,记者乘坐了另一条线路的公交车,该车的温度在22.5度。 对于空调车的温度,公交公司有没有统一规定呢?随后记者致电我市一公交企业,该公交企业负责人表示,对于空调车的空调温度控制,上面并未有明确规定。由于每辆车的空调制冷情况不同,温度控制完全由司机师傅自行调节。
市民期盼“选择权” 记者走访市区几家公交公司了解到,目前我市多条公交线路均开通有空调车,不过分布上,确实存在不够均衡的问题,例如1路、202路、301路、7路、12路、16路、19路等全线均为空调车型,其余的诸如8路、9路、11路、17路等车次尚未有空调公交车。只有201路部分为空调车、部分为普通车,市民可以按照自己的需要来选择乘坐。 “如果每条线路都有空调车和普通车,愿意坐空调车的,就多掏一元钱,不愿意或不需要乘坐空调车的,也可以等普通车次,这样就更加合理了。”在走访中,市民杨先生向记者表示。 根据六安市《城市公交提升服务工作实施方案》,今年和明年都是公交服务的提升年,届时会根据市民的需要,逐步更新车辆,完善线路,为市民们提供更好的出行的环境。(刘进 胡红梅 朱许芳)
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