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横跨西郊凤凰河上的老六叶路七里桥因存有安全隐患,已设置警示标志一年多。去年 8月 19日,市安委会就印发了关于整治的具体要求,但时至今日,该桥依然未进行修缮不能正常通行,影响了附近居民的出行,尤其是增加了附近学生每天上下学的困扰和不安全因素。临近开学,这座危桥何时能更畅通更安全成为了学生及其家长关注和期盼的焦点。
七里桥桥头设置了警示标志 1 桥被封不利出行
近日,记者赶到了学生家长所反映的凤凰河上的七里桥。凤凰河位于城区西郊,是淠河中下游右岸主要支流,也是六安城区西部重要的城市内河。河面上有多座桥梁,七里桥就是其中的一座,又被称为凤凰桥。由于该桥连着凤凰桥小学和胡家渡村乃至窑岗嘴大桥,其人流量和非机动车流量还是很大的。
七里桥基础及墩台部分淘空并出现裂缝。 记者在现场看到,桥的两侧设置了警示标志,桥的入口也被石墩给封住,留了个小缺口,仅供行人和非机动车可以通行。附近的住户告诉记者,这座桥已被封堵一年多了。就在记者采访时,一辆小型面包车驶到了桥边,驾驶员懒得绕道又不确定小面包车能否通过,还特意下车测量了下两石墩间的距离。随后,驾驶员经过了好几次尝试依然无法通过,只得调头绕道。记者在现场看到,七里桥被封给附近居民的出行带来了不小的麻烦。由于机动车无法通行需要绕路,原本终点站设在窑岗嘴大桥附近的302公交车也把终点站改设到了七里桥桥东的凤凰苑小区门前。“我住在前面,年龄大了不会骑电动车,每次上街都要家人骑车送我到这坐公交,回家再打电话让家人到这来接。”胡家渡村村民刘女士向记者抱怨道。“终点站改到小区门口有将近一年了,减少了大概四五站,走起来的话估计有两三公里的路程。”一位302公交车司机向记者介绍道。
七里桥桥面两侧的木质护栏损坏留下了大豁口 意见更大的是学生家长们,由于凤凰河小学在七里桥东侧,而居住在七里桥西侧的胡家渡村乃至附近的小学生大部分都在该学校上学,桥被封堵后对他们来回上下学有很大的影响。“今年年初这桥上就发生一起事故,有人掉下河丢了命。”学生家长不禁担心,既然桥被认定为有安全隐患,那么学生上下学那么大的人流量会不会出问题?另外桥面本身还存在其他问题,桥两侧的木质护栏早已经损坏留下了几个大豁口,成了不安全的另一隐患。
2 措施提出后无进展
2013年夏天,六安连续降雨,河水迅速暴涨,致使河流河水直接冲刷桥梁基础及墩台,凤凰河上的两座桥都出了问题,其中七里桥南距其不远的一座桥坍塌,而七里桥则被认定为存在安全隐患。随后七里桥的两侧都设置了警示标志,桥头还被石墩封堵。但由于七里桥南距其不远的一座桥坍塌,七里桥在近一年多来反而成为附近更多居民出行的首选线路,很多骑非机动车的居民和行人都利用石墩间留有的小缺口通行。
那么,相关部门是否对这座危桥提出和实施了整改措施呢?记者就此事采访了负责管养这一路段的市公路局直属分局工作人员。据该局养护科科长冯锐介绍,七里桥位于X010线老六叶路K12+700处。2013年7月6日下了一场大雨后,工作人员对桥梁进行例行检查,由于当时水位非常高并没能查看到桥下的具体情况。7月10日水位下降后,工作人员再次来到七里桥发现了问题。“这座桥基础及墩台部分坍塌、淘空并出现裂缝,严重影响了桥梁的使用安全。”冯锐告诉记者,他们用土堆拦住桥面避免大型车辆通行。7月 12日,市公路局就曾对七里桥的安全隐患提出了整改意见,并出具了《关于要求消除X010线七里桥重大安全隐患的函》以及《关于督促凤凰和综合治理3标工程相关单位消除X010线七里桥重大安全隐患的请示》。
到底是什么原因使得七里桥出现了安全隐患呢?记者跟随冯锐再次赶到七里桥,了解到凤凰河如今拓宽了河道,河床断面远大于七里桥当初设计的跨越断面,造成了七里桥大桩号桥台及其部分路基位于 河 床 中央。“河道的汇水面积增加了好几倍,形成了一个曲线,水直接冲向了桥的基础。”冯锐解释道,七里桥在2005年左右进行过加固,是按照当时凤凰河的河道设计施工的。
2013年8月19日,市政府安全生产委员会办公室就七里桥安全隐患问题召开了会议,并印发了《X010线老六叶路七里桥安全隐患整治协调会议纪要》。会议纪要中对于七里桥的整治提出了具体要求,要求市城市防洪工程建设管理局会同市公路局委托有相应资质的试验检测单位对七里桥的现有技术状况进行全面鉴定。并由市城市防洪工程建设管理局会同市重点局、市城投公司、市公路局结合六安市城区规划和桥梁鉴定结论合理提出七里桥安全隐患治理方案。在七里桥安全隐患未彻底整治之前,该桥需封闭,由凤凰河河道整治工程03标项目部负责七里桥的日常看管和维护工作,市公路局直属分局负责监管。同时还明确指出七里桥的修缮问题需要由凤凰河治理工程的项目法人来负责进行,相关费用纳入凤凰河河道治理工程资金中。
3 改建新桥还需一年多
如今针对七里桥安全隐患整治的措施已经提出一年多,为何至今七里桥仍没有得到修缮?被封的七里桥何时才能让大家正常安全通行?记者带着这些问题采访了市城市防洪工程建设管理局负责人。
对于《X010线老六叶路七里桥安全隐患整治协调会议纪要》中提出的具体整治要求,市城市防洪工程建设管理局副局长钟庆华表示,和他们相关的两项任务目前已经完成。“已会同公路局聘请有资质的检验单位,对七里桥鉴定为危桥,如果要修缮使用需要对桥梁板翻建。另外我们也是会同公路管理部门包括重点局,城投公司等建设主管部门针对鉴定结果对桥提出处理方案。”钟庆华表示,包括七里桥在内的两座桥进行了修缮预算,估计需要约700万左右的费用,因此几个部门根据规划提出了重新修一座桥的计划,并对目前凤凰河两岸的护坡重新进行加固。“按照规划,在老的大别山路桥和六舒路桥之间准备新建一座桥梁就是大别山路桥,目前已完成招标正在实施,桥墩已建好了。”钟庆华告诉记者,新桥预计在2015年底可以施工完成。
而在新桥建成使用之前,河两岸的居民该如何通行?钟庆华表示该部门做了相关措施,在六舒路桥的位置沿河的右侧修一条沥青道路,居民可绕道一两百米通行。另外对七里桥留个小口采取限行措施。近日记者在现场看到,该条沥青路已修好,可并没有多少人借该道通行,因为需要绕行竟多达两三公里。
对于这样的规划处理方案,附近住户提出了自己的看法。“新桥建成还要一段时间,而整治措施已提出了一年多,但是目前这个安全隐患问题依然存在,呼吁相关单位尽快消除凤凰桥安全隐患问题,为沿途居民群众提供安全便利的通行环境。”
一座七里桥,尽管只有不到100米的长度,却承担着连接河两岸沿途居民生活和孩子上学之路的重任。早在去年的8月19日就提出了要治理安全隐患问题,但是到了今年的8月27日,七里桥依然还是一座危桥。
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