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“六安到合肥黑车的号码是多少?”“六安到合肥黑车的联系方式谁有?”在网上,论坛里,经常能看到这样的求助帖。如今,在一些人看来,六安到合肥最方便快捷的交通方式不是乘汽车,也不是坐火车,而是乘坐大伙俗称的“黑车”。近日,市民反映,越来越多的黑车偷偷揽客,往返六安到合肥之间,不仅会临时加价,还存在中途甩客,为和谐的客运交通增添了不稳定因素。是否真如市民所说的那样,记者决定一探究竟。
1月1日下午2点,记者试着拨通了市民提供的黑车电话,询问能否去合肥的明珠广场。“可以,每人35元,上车就走,你在六安什么地方,我可以去接你。”车主回答道。确认了记者所在地后说,“10分钟就到你那。”
等了将近20分钟,一辆六安牌照的黑色比亚迪汽车到达记者所在地。此时车上已有了两位男士。本以为可以出发去合肥了,车主说还要再接一位顾客,随后又绕到新安大桥附近接了一位男士,将近3点车才从六安出发。
乘坐黑车不仅出发的时间无法保证,而且常常中途甩客。快到合肥境内,由于记者所要去的地方和其他乘客有冲突,车主说会找个最近的地方让记者下车可以乘坐公交车。记者与之理论无果,16时10分左右,车主把记者扔到大蜀山脚下的一处公交站牌,绝尘而去。粗略估算下,这里距目的地还有将近一小时的公交车程,记者记下对方车牌号,并向六安市有关部门进行了反映。而记者从车主口中得知,如今像他们这样的黑车,每天都有上百辆在六安与合肥间往返。 除了途中甩客,乘坐黑车还存在很大的安全隐患。据市交警支队工作人员介绍,我市的“黑车”大都是二手车,或私家车,或报废车,而且不具备营运资质,出现事故或者发生纠纷,乘客可能面临投诉无门境地。
“之所以有这么多人选择乘坐黑车到合肥,是因为黑车每次可以到乘客所在地去接,并且把乘客送到想去的地方,省了转车的麻烦,正好迎合了部分人的心理。一个电话就能专车接送,这是一般客运站都无法做到的。”市民王女士给出了自己的见解。王女士经常出差,是黑车的常客,每次从六安去合肥,她会给黑车车主打电话。“平常半个小时就等到车了。与其在车站排队、买票、等车,我宁愿在家喝着茶等。”王女士说。
市运管部门相关人员介绍说:“市民对于黑车的危害性认识不足,只看到眼前的方便,忽略了潜在的危险,不少人甚至对黑车情有独钟。”该负责人表示,目前,运管部门对黑车的管理存在着发现难、取证难和处理难等问题,而且运管部门不能采取“钓鱼”执法,这就进一步加大了监管难度。该负责人呼吁市民为了自身安全,尽可能乘坐正规的营运车辆。“1月1日已经实施的《出租汽车经营服务管理规定》指出,下一步或将可以成立出租车电招公司,规范客运服务市场,引导解决黑车营运问题。”该负责人补充道。(记者 臧文)
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