俄起火T-50-5R原型机修复完成重新开始试飞

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　俄起火T-50-5R修复后重新试飞 产量落后于歼20

　     2014年6月10日，俄罗斯第5架五代战机原型机T-50-5在跑道上起火，被运回阿穆尔河畔共青城厂维修，前后历时16个月，修复后的飞机编号为T-50-5R，2015年10月16日恢复试飞。第6架原型机T-50-6（首批测试飞机中的最后一架）遭停工，部件被拿去修复T-50-5。T-50-5起火前曾计划为印度军方代表团进行表演。

　　从T-50首飞的2010年1月29日一直到2015年秋，PAK FA原型机完成了700架次试飞，对于如此大型而重要的项目来说，架次不是很多。到目前为止，苏霍伊已经制造了5架原型机，但在这些飞机的大修和升级上花了很多时间。例如，第一架原型机T-50-1遭受结构损坏后在2011年8月-2012年9月间大修了一年多时间。随后，原型机上出现了各种加固补强板。最近，T-50-1被再次修改，2015年8月拍摄的照片显示该机机身上部蒙皮有所变化。

　　 目前，中国第五代战机歼20项目，原型机数量已达8架，但从生产量来看，已经超过T-50。