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出租车运价调整后市场平稳过渡距离我市城区客运出租车运价调整已经整整两个星期了，目前广大市民对出租车调价后的感觉如何呢？6元时代，大家都还适应吗？ 今天上午记者来到我市市中心附近几个点进行采访,发现几乎没有空车在街上溜达。绝大部分市民表示，出租车起步价由原来的5元变为6元，这个变动对于他们来说没什么大的影响。
市民：我感觉还一样。差不多。
市民：原来不是5块嘛，现在不是6块嘛。多一块钱无所谓。
但也有市民表示，现在打的感觉比以往要贵了些。
市民：心里感觉价格贵了点。反正超过2.5公里,随便打个车都要7、8块钱，我们的出租车的服务水平不应该值这个钱吧。感觉高了一点。
价格是上调了，但出租车整体的行业素质以及服务质量在市民的心目中却没有多大变化。
市民：服务还和以前一样。有的还行，有的还不错。
市民：车里面也不是很好，有些驾驶员抽烟的也有啊，很热的天也有不开空调的，为了省点钱。自己在车里抽烟这个很不好。还有的车里面很脏啊。
据出租车师傅介绍，因为我市市区各点距离相对较近，市民选择出租车短途较多，因此费用没有什么大的变化，但长途距离明显要比以前贵了一些。
出租车司机：以前打6块的，像你走的这段路，现在也是6块钱，基本上没有什么变化。10块钱之类一般落不到一块钱。多个快把钱。超过10公里的那就贵一点。超过8公里就两块二毛五一公里了。这个基本上一天都碰不到一个。 机打发票 请君遵守本月我市出租车除了价格调整，还有一个变化，就是全部改用机打发票，这机打发票到底长啥样呢？一起去看看。
在采访中记者发现，这样的机打发票虽然是一张很小的纸条，但里面承载的信息却不少，其中包括您所乘坐的出租车车牌号、乘坐时间、结束时间，所乘坐的公里数、价格，甚至包括监督电话。据出租车师傅介绍，机打发票最大的优点在于，它能够规范出租车收费、提高服务水平。
比如拼车的，每次载客出租车只能提供一张机打发票，如果每个乘客都要求给发票，那么拼车的问题就不会存在了。除此之外，因为发票内含有大量有用信息，对于突发情况，比如物品丢失等，能及时得到挽回。虽然政策规定，出租车载客是必须先打发票才能收钱的，然而就目前情况来看，出租车司机在载客收费中往往会遇到票没人要的尴尬境地。
记者：机打发票乘客要的多吗？出租车司机：没有人要。一天几个人要。/记者：什么原因呢？司机：报销不了他要干嘛呢。/记者：现在是不是要求都要打呢？司机：不打票只现6块。/记者：超过6块呢？司机：超过6块不打票跟人家怎么讲价钱呢。到时候不扯皮嘛。这票昨天一天就两三个人，有的时候一天都没有要票的。 那么如此重要的票据，市民到底为什么不肯主动接受呢？记者在采访中了解到，几乎所有的理由都是不能报销。
记者：你打车有没有要票的一种习惯？市民：没有。/记者：为什么不要票呢？市民：要了票也没有用就不要了，也没有人给我报销。
市民：一般不要。记者：为什么不要呢,报不了销？市民：对对对。没什么用处。/市民：大多数都不要。记者：报不了销是吗？市民：哪报销呢，跟自己报销。
也有市民表示，自己平时会留着发票，以备日后某些特殊情况需求。
记者：你打车有没有要票的一种习惯？市民：有。
记者：那要票有什么好处呢？市民：假如我们有什么事情好找。
记者：东西丢掉之类的好找？市民：对对对。 新闻态度
乘车索要发票，一件普通而简单的小事，除了司机师傅们主动作为，市民也要提高意识，有助于保障自身利益的好事，何乐而不为呢？
记者：邵善东 周纯
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发表于 2016-8-16 08:11
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