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城乡公交一体化改革是如今社会发展的大势所趋，就在前天，我市金裕两区的交通主管部门分别召开了城乡公交一体化的听证会，我们一起去现场听听大家的意见。
听证会上，除了人大代表、政协委员、市民代表外，也有包括公交企业代表、农班车企业代表和车主在内的客运从业者。现场这些企业代表和车主们各抒己见，对城乡公交一体化进行了热烈的讨论。
同期声
车主：我们现在是有五台车子，我们四张车子是新车子才换的，我们希望领导给我们考虑。
车主：我们毛坦厂线是一张车是几家子的，不是讲一个人的，我们不像别的线，一家子买一张车，我们这是买一张车是三四家子有时两三家子买一张车。 阎店线车主 任俊军：各方面都是城乡公交一体化对我们老百姓肯定都有好处的，各方面对我们老百姓肯定有实惠的。
施桥客运站站长 王本坤：从这个政策上讲，我们作为客运站客运公司企业代表肯定是百分之一万的拥护，这一点我们思想统一，包括我们下面的车主。 对于公交一体化的改革，广大客运从业人员也提出了一些建议和意见。
同期声
孙岗线车队队长 叶武：我作为车主我们就是讲，现在响应ZF政策收掉了，就是我们对下岗就业这一块，养老这一块，我们就是担心这个事情，希望ZF给我们考虑，领导给我们考虑。
施桥客运站站长 王本坤：我们家总共40多张客车，连售票员总共接近七十多人，大部分都接近中年了，如果说现在公交一体化发展，这倒是好事，但是一定要考虑到，妥善协调好他们的养老保险和后续安置。
据了解，我市这次实行城乡公交一体化改革，主要是在金安区和裕安区的下辖范围的37个乡镇实行，同时也兼顾了叶集区与城区的联系。
金安区交通运输局副局长 姚成山 ：城乡公交一体化实施以后，方便了城市居民和农村群众往返城乡之间，一个是减少了换乘的次数，第二个缩短了出行的时间，第三也降低了出行的成本费用。便于城乡之间的人员流动，商贸流通和经济发展。来源：直播六安
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发表于 2016-11-12 08:28
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