新车可靠度排行，日系还能保持神话？

luancar

国际知名调查机构J.D.Power and Associates于美国时间2月22日公布针对新车购入第3年的可靠度调查。品牌部分由雷克萨斯与保时捷共同夺得第1名，也是雷克萨斯连续第6年蝉联第1名。而在整体调查中，由丰田凯美瑞获得所有厂牌车款之中的最高评价。丰田集团也囊括18个级别中的10个奖项，可说是本次调查的最大赢家。

调查报告显示， 大多数可靠度问题来自车辆的科技配备。显示车主对于新科技配备的高度偏好，科技配备的易用性已成为车主极为重视的要点。

针对上市3年新车车主进行调查，本次样本3万5千份

这项Vehicle Dependability Study（VDS）车辆可靠度调查今年已迈入第28届，是J.D. Power旗下相当重要的调查指标。与SSI新车销售满意度调查、CSI服务满意度调查，分别反映了车主对于产品、销售以及服务的看法，受到产业的高度重视。

J.D. Power日前公布新车购入第3年的VDS可靠度调查。有35,186辆，224种不同车款参与。

3万5千辆、224车款参与调查

车辆可靠度调查针对车主持有车辆第3年后所面临的产品问题进行调查，对车辆过去12个月所产生的问题做统计，今年有35,186辆，224种不同车款参与调查。统计结果以平均每100台车辆的问题数PP100（Problem Per 100 Vehicles）作为指标，数字愈低，代表问题愈少，可靠度愈高。而评比项目包含8大分类、项目高达177项之多。

根据调查报告指出，和2016年相较，2017年美国前10名畅销车款的PP100指数从156降低至134。不过全部车厂的平均PP100指数较去年的152上升到156，已连续两年有退步的成绩。

10大可靠度问题来源，科技配备居多

1.电瓶寿命
2.风切声
3.行路噪音
4.变速箱换挡不顺
5.变速箱换挡迟滞
6.组装品质不佳
7.导航系统导航错误
8.导航系统复杂
9.蓝芽通讯连线问题
10.语音系统辨识度不佳

J.D. Power调查报告显示，和2016年相同，大多数可靠度问题来自车辆的科技配备，其中蓝牙连线功能的稳定与否及语音辨识系统的准确度，已连续3年成为最受车主诟病的问题。可见随着车上的科技配备的增加，车用电子系统成为影响车主对于产品可靠度的重要关键。

在科技配备以外，J.D. Power特别指出，电瓶在今年的调查中已挤进前10大最常发生的问题点，问题回报数量较2016年增加44%。

大多数可靠度问题来自车辆的科技配备，其中蓝牙连线功能的稳定与否及语音辨识系统的准确度，已连续3年成为最受车主诟病的问题。

雷克萨斯、保时捷可靠度并列第一 丰田集团大放异彩

以品牌角度来看，2017年表现最佳的车厂由雷克萨斯与保时捷以110 的成绩，共同获得第1名，但和前一年95与97成绩相比皆有退步。而丰田则是以指数125成为第3名，别克与梅赛德斯-奔驰分别排名在后。而现代是本次调查中名次与指数进步最多的品牌，133的指数较2016年进步25，排名也从19进步到第6名。

各车厂的PP100指数平均为156，数字愈低，代表问题愈少，可靠度愈高。2017由雷克萨斯，保时捷与丰田获得前三名。

从车款来看，在18个级别奖项之中，丰田集团就破纪录囊括了10项。通用以4项位居第二。而丰田凯美瑞则是全级别中最低的PP100指数，是2017年J.D. Power VDS调查中最可靠的车款。

高可靠性不再是高价车专利

J.D. Power 指出，车辆的品质是影响车辆残值最重要的关键。以表现最佳的丰田为例，J.D. Power预估每辆丰田在经过3年使用后，残值会比其他品牌车款平均多出750美金，约人民币5050元。此外，J.D. Power 也表示，在消费者日益重视车辆可靠性的情况下，车厂也持续针对品质做改善，尤其是畅销车款。如今，高可靠性已不是属于高价豪华车的专有名词，“大众”车款也能拥有高品质。