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[车友杂谈] 为什么车开久了发动机声音越来越

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发表于 2018-6-26 16:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
  最近有车友以直报怨为什么汽车开久了就会叽里呱啦开始响,实在受不了这个噪音了。发动机声音会出现过大的问题,不少车主都一直被这问题困扰着。究竟发动机声音大是由于什么问题造成的呢?
  1、有积碳
  因为老机油越用越稀,所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油,造成积碳越来越多,损失了很多动力。当换上新机油时,发动机不能适应机油的粘度,可能会拉高转速,进而造成发动机噪音大。
  2、隔音
  如果在外边听着发动机运转正常,坐在车里感觉噪音偏大,说明你的车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条,看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果,再试试噪音如何。
  3、冷却液
  冷却液的作用大家都知道,当它温度太低的时候就很可能出现问题,而且发动机的噪音也会变大,这是应该检查更换,避免出现别的问题。
  4、减震器
  大家都知道减震器的作用,一般在过减速带的时候我们就能感觉到车上的减震器好不好,当车上的减震器出现问题的时候就会出现发动机噪音大的问题。
  5、爆燃爆震
  出现爆震时,即火花塞跳火后,末端可燃混合气发生自燃的现象,此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心,方向相反,并以冲击的速度传播,产生尖锐的敲缸声,增大发动机噪音。
  6、心理作用
  人的听力在不同的环境是有误差的,从油品粘度的技术角度分析,粘度20,30的机油在市区行驶中噪音会稍微大些,在高速正常行驶,噪音会稍小些。粘度40,50的油品在市区行驶中噪音会稍小些,上了高速正常行驶,噪音会稍大些。当然要想真正的区分噪音的大小,还得用分贝仪进行测试。
  降低发动机噪音的方法
  安装车氘孚节能减排器,它只需在发动机的外部加装,无需改变汽车原有的电路和油路,通过对发动机二次进气管的混合气体当中的机油油气及水蒸气进行雾化分离沉淀,防止进入燃烧室形成积碳,从而达到充分完全燃烧。安装后,可以节省10%以上燃油、提升20%动力,并能有效抑制积碳从而保护发动机。
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