距舒城较近！安徽将再添一座长江大桥！预计11月开工

过眼烟云

安庆海口长江大桥项目迎来新进展

截至9月3日

安庆海口长江大桥特许经营项目（三次）

招标工作顺利完成

预计11月份动工建设

据安庆市公共资源交易中心发布的《安庆海口长江大桥特许经营项目（三次）中标通知书》显示：该项目由中铁（上海）投资集团有限公司等6家公司共同中标。

据介绍，特许经营期包括前期及建设期和运营期两个阶段。

• 前期及建设期为60个月（5年），其中前期6个月，建设期54个月，前期与建设期以项目开工日作为时间分界点；
• 运营期暂定为360个月（30年）。
  
  
  

安庆海口长江大桥项目简介

安庆市大观区海口镇连接池州市东至县胜利镇的过江通道，是集高速公路、一级公路、铁路过江于一体的公铁合建桥梁，是安庆城市交通网络的重要组成部分。大桥设计采用双层公铁两用斜拉桥方案，上层为双向六车道高速公路，下层为中间两线铁路（预留）+两侧双向四车道一级公路，整个项目估算总投资达109.56亿元。

其中，高速公路起自大观区海口镇，接拟建G4231南京至九江高速公路，终点位于池州市东至县胜利镇，接既有S27安庆至东至高速公路，路线全长13.1公里，设计速度100公里/小时，路基宽33.5米，互通立交3处；一级公路起点位于大观区海口镇与国道G347交叉，终点位于池州市东至县胜利镇楼阁村西侧与国道G206改建工程交叉，路线全长9.44公里，设计速度80公里/小时，整体式路基宽25.5m、分离式路基宽12.75m（桥梁宽9.75m），设主线收费站一处；安景铁路预留双线，跨江主桥及两岸公铁合建段引桥总计4.7km计入本项目实施范围。

安庆海口长江大桥是《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》《安徽省交通运输“十四五”发展规划》等多个规划中明确“十四五”期间实施的重点建设项目，项目对于安庆落实长江经济带发展战略，优化区域高速公路网、铁路网结构，打通南北大通道、加速构建现代综合交通运输体系，打造“米”字型铁路枢纽城市、推进“一江两岸、拥江发展”、促进区域产业协作等具有重要意义，是安庆打基础、强功能、利长远的重大工程。