严打之前先下沉（严打明日开始）

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《港口容运站建筑设计规范》JGJ 86一92

2．2．5　客运站的站前广场、站房和客运码头应配套设置。站前广场、站房和客运码头应布置在沿江或沿海城市道路的同一侧。

4．0．3　客、车滚装船码头应设置安全、方便的旅客和车辆上、下船设施。在码头附近，应设置乘船车辆的专用停车场。停车场的停车规模，不应小于同时发船所载车辆数的一倍。

5．1．4　站房应设置保障旅客安全和方便的上下船廊道，且应设置方便残疾人使用的相应设施。

5．6．3　出境和入境用房的布置，必须避免联检前的旅客及行包与联检后的旅客及行包接触混杂。

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《铁路旅客车站建筑设计规范》 GB 50226一95

5．1．4　特大型、大型站应设检查易燃、易爆、危险物品的设施。

5．2．2　进站广厅人口处应至少设一处方便残疾人使用的坡道。

6．1．4　当综合型站房中设有锅炉房、库房、食堂时，应设置运送燃料、货物、垃圾的单独出入口。

6．1．5　站房靠近线路一侧的非铁路房屋应设置安全防护设施。

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《汽车库建筑设计规范》JGJ 100一98

3．2．1．4　库址内车行道与人行道应严格分离，消防车道必须畅通。

3．2．8　汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线不应小于7．5m，并在距出入口边线内2m处作视点的120°范围内至边线外7．5m以上不应有遮挡视线障碍物。

4．1．6　汽车库内坡道严禁将宽的单车道兼作双车道。

4．2．13　地下汽车库内不应设置修理车位，并不应设有使用易燃、易爆物品的房间或存放的库房。

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《综合医院建筑设计规范》JGJ 49一88

2．2．2　医院出入口不应少于二处，人员出人口不应兼作尸体和废弃物出口。

2.2.4 太平间、病理解剖室、焚毁炉应设于医院隐蔽处，并应与主体建筑有适当隔离。尸体运送路线应避免出入院路线交叉。

3.1.4 电梯

　　一、四层及四层以上的门诊楼或病房楼应设电梯，且不得少于二台；当病房楼高度超过24m时，应设污物梯。

3.1.6 三层及三层以下无电梯的病房楼以及观察室与抢救室不在同一层又无电梯的急诊部，均应设置坡道，其坡度不宜大于1/10，并应有防滑措施。

3.1.14 厕所

三。厕所应设前室，并应设非手动开关的洗手盆。

3．4．11　儿科病房

五。儿童用房的窗和散热片应有安全防护措施。

3．5．1 20床以上的一般传染病房，或兼收烈性传染病者，必须单独建造病房，并与周围的建筑保持一定距离。

3．5．3　传染病病房应符合下列条件：

一、平面应严格按照清洁区、半清洁区和污染区布置。

二、应设单独出入口和入院处理处。

三、需分别隔离的病种，应设单独通往室外的专用通道。

四、每间病房不得超过4床。两床之间的净距不得小于1． 10m。

五、完全隔离房应设缓冲前室；盥洗、浴厕应附设于病房之内；并应有单独对外出口。

3．7．3　放射科防护

对诊断室、治疗室的墙身、楼地面、门窗、防护屏障、洞口、嵌人体和缝隙等所采用的材料厚度、构造均应按设备要求和防护专门规定有安全可靠的防护措施。

3．8．2　核医学科的实验室应符合下列规定：

一、分装、标记和洗涤室，应相互贴邻布置，并应联系便捷。

二、计量室不应与高、中活性实验室贴邻。

三、高、中活性实验室应设通风柜，通风柜的位置应有利于组织实验室的气流不受扩散污染。

3．8.4　核医学科防护

三、照相机室应设专用候诊处；其面积应使候诊者相互间保持1m的 距离。

3．17．1　营养厨房严禁设在有传染病科的病房楼内。

3．17．4　焚毁炉应有消烟除尘的措施。

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《疗养院建筑设计规范》 JGJ 40一87

3．1．2　疗养院建筑超过四层应设置电梯。

3．1．5　疗养院主要建筑物的坡道。出人口、走道应满足使用轮椅者的要求。

3．2．1　疗养院疗养员活动室必须光线充足，朝向和通风良好。

大漠流沙

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