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[车友杂谈] 创新未来,上海车展数谁创新?

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发表于 2011-4-24 21:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 快乐一家 于 2011-4-24 21:55 编辑



14届上海国际车展,规模是历届以来最大的,今年车展以“创新·未来”为主题,相信大部分汽车厂家都会围着创新和未来来一番“激斗”。大黄蜂、变形金刚已不再新鲜,现就以个人的角度数数谁最创新、更面向未来。
首先声明,本人角度非凭外观吸引眼球为标准,实乃绿色环保与地球的未来、人类的未来息息相关,已经成为未来汽车发展的主流,本人观点下的创新与未来就是为保护地球环境,既要减少能耗,也要减少碳排放的新时代车。



首先要数的是标致概念车SXC,它采用了HYbrid4技术:前置柴油发动机(驱动前轮)以及后置电动发动机(驱动后轮),这种技术在两个发动机同时工作,可以实现四轮驱动,即使在紧急情况下也可保证安全和牢固的抓地性。同时,在低速行驶时,仅使用电动发动机,还可以实现“零排放”。



其次是Buick Envision 别克愿景SUV概念车,配备混联型PHEV插电式混合动力系统,展现了未来混合动力科技的发展方向。进气格栅能适应动力系统并实现更加优秀的空气动力学性能。另外还有带光电设备的太阳能车顶作为车辆电源的另一能量来源,并且独立于发动机。



还要数的是宝马“ConnectedDrive” 概念车,它集中展示对目前及未来车辆移动通信的解决方案,采用的技术可以让驾驶员与车辆以及外部世界进行沟通。概念车内部配备了一些包括车辆连接,实时导航和为避免交通事故而开发的最新一代传感器技术。这款车虽然与环保无关,但与人生安全相关的创新设计也要竖起拇指赞一赞。






最后要数的当然是广汽本田搭载了IMA混合动力系统的飞度 Hybrid和CR-Z。广本在不断提升现有汽车节油环保性能的同时,正式启动了新能源车计划。Honda独创的IMA混合动力系统以i-VTEC发动机为主动力,以小型高效的电机辅助驱动,具有卓越的环保、节油性能,又具备流畅的行驶性能。
CR-Z还荣获了日本年度车大奖。它采用1.5L i-VTEC发动机,配合IMA混合动力系统,不仅确保了飒爽有力的行驶,而且实现了优秀燃油经济性,以环保性能享受驰骋的乐趣,赋予混合动力汽车新价值。
我们知道,以氢为燃料、具备卓越的续航性能和行驶性能、排放物只有水的燃料电池电动车是未来社会终极的环保汽车。然而现阶段油电混合动力车型是降低二氧化碳排放的最有效技术。这两款车也许意味着广汽本田开始迈入面向未来的新能源车时代。



环保混合动力发动机



  环保绿色的飞度 Hybrid

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