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对比隆鑫踏板,豪爵悦星100公里小结
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[摩托车]
对比隆鑫踏板,豪爵悦星100公里小结
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zorro919
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狗仔卡
发表于 2008-8-29 14:58
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8月12日湖北宜昌入手了一辆银色豪爵悦星,车价5680元(含豪爵防盗器80元),加办牌250元,一共5930元。次日,又买了两把玥玛锁,一把3210锁后轮,一把碟刹锁,两把锁一共花了125元。骑了差不多一个星期,上来谈下感受。因为我以前骑的是隆鑫聚星踏板,所以对比的面比较窄。
优点:
1、发动机感觉比隆鑫的GY6要好。主要是指声音,运行平稳时听起来比较安静,因为没出磨合,所以不敢拉高速。起步的时候加速还是和隆鑫的车差不多;
2、坐垫设计的比较舒服。隆鑫踏板的坐垫很窄很长,而悦星的则是宽、短,虽然坐两个人比隆鑫的要挤,但是后面的人脚放的比较舒服;
3、减震比隆鑫的要好。尤其是遇到小坑时,速度放慢的情况下几乎感觉不到很大的震动,不减速过坑也没有生硬的颠簸;
4、自带防护杠比隆鑫的要结实。隆鑫的防护杠比较谁,有些还是铝制的,悦星的防护杠是不锈钢的,甚至可以抬起一整台车。
缺点:
1、悦星的做工和用料个人感觉赶不上隆鑫。悦星侧面的外壳个人感觉很水,材料非常的软、薄,朋友说ABS材料是这样的,但是我觉得还是属于用料问题,尤其是后座脚踏的位置和座位挂钩下的散热栅栏,用手指头都按的破。另外,悦星的外壳接缝不严密,有些地方给人的感觉偷工减料;
2、悦星的底盘太低。悦星的参数上说明是离地高度80公分,买的时候没有什么感性认识,经过实际操作,确实太低!稍微大点的坡或者坑就会挂一下;
3、悦星的双手刹设计不够人性化。我的手比较大,但是感觉握手刹和龙头把的时候距离太远,感觉非常的不好,尤其是左手这个,手稍微小一点的女士操作起来很费力,遇到紧急情况更是不好说。建议厂家加以改进。
4、冷车启动声音比较夸张。悦星的车新买来就不好打着,而且打着之后声音感觉太大,要运行3-5分钟之后才能听到比较正常的怠速声音。
5、悦星后轮是单减震,虽然感觉不双减震要舒适,但是严重影响车子的使用寿命和安全性。
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狗仔卡
发表于 2008-8-29 16:09
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狗仔卡
发表于 2008-9-18 16:56
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摩托车今年都不同程度涨价了,我开始也打算买部悦星的,但是我们这报价从5500飙到5980,砍了半天我们这的经销商说是全省统一价(湖南)死活都要5800,还一副你爱买不买的架势,转头招呼别的客人去了。之后又看了宗申、三友、王野、都试骑了一下,各有优缺点,最终因为预算的关系,加上经销商承诺发动机两年不限公里保修,选了王野125,4500大洋送个防盗器。外形和悦星很像,骑了一个多月,大体上还满意,发动机表现还不错,细节做工不是太好,也存在楼主说的外壳太薄太软的问题,尤其骑远一点,发动机罩那里的塑料罩子就受热膨胀,接缝口张得好大。油耗,一开始差不多4个油,比较吓人,后来过了初始磨合期,换了机油,现在3.3~3.5的样子,踏板车果然比较废油。再一个不满意的地方就是前大灯不够亮,晚上开出去像电动车一样,只能慢慢跑
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狗仔卡
发表于 2008-9-19 09:13
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王野的发动机还是不错的, 细节的地方肯定不能和一线品牌相比,比竟有一千多块的差价。
好好保养骑个三五年不成问题。
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狗仔卡
发表于 2008-9-19 16:09
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顺便问一下,说明书上说齿轮箱油过初始磨合期(300)也要更换,但我换机油时,售后说齿轮油2000时换不迟,是不是真的啊?厂家和经销商的说法怎么这么悬殊?
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