|
|
楼主,到大马路上仔细观察一下,豪爵以及豪爵铃木的踏板,听其声音、看其排气管“有无黑烟或蓝烟”冒出!(烧机油的最明显征兆!)
就一目了然了。
烧机油,与车主的保养、使用非常有关。
定期更换机油、机油滤芯、空气滤清器和汽油滤清器以及齿轮油,不超载、不长时间高速驾驶、不长时间低速驾驶(30迈以下)尤其是“冬季热车”这是启动车子开动前必须的!
因为如活塞环磨损,会转速越高蓝烟越严重。
冷车烧机油,一般是缸头部分缓慢渗油导致,应检查以下几方面:气门油封,气门杆是否有划伤,缸头是否有砂眼。
摩托车烧机油故障大多是发动机各密封面和油封损坏导致机油渗漏,然后机油漏进燃烧室被烧掉并从排气管排出蓝烟。机油进入燃烧室有三个原因:
一、导管与气门杆间隙过大,机油就会从间隙进入燃烧室。
二、气门挡油圈失效,不能阻止机油通过气门而进入燃烧室。
三、活塞环与缸壁磨损过大,使机油进入燃烧室。曲轴箱通风阀发生粘结而移动不了,使其不能控制通风量,曲轴箱中过多的机油蒸气便通过曲轴箱通风管进入进气管。
了解摩托车烧机油原因后,维修起来就容易了,主要是阻止摩托车机油进入发动机燃烧室,按以上列出的机油渗漏原因进行针对性的维修:
一、更换气门。
二、更换挡油圈。
三、更换活塞环。
[ 本帖最后由 天涯明月 于 2008-11-11 22:11 编辑 ] |
|