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[摩托车] 向大家(特别是明月)咨询下踏板摩托,准备买了

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发表于 2009-2-20 16:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
准备买辆踏板,主要是用来在城市内上下班,有时候接送下老婆,希望大家帮我参考一下“佳颖、优悦(不知道优悦带人如何)、海王星、天鹰”,本人的要求:“价钱在8000~10000、省油、震动小(主要指40-50多的速度,城市内也跑不快)、体积不能太大(一则本人个头不高,170米;二则家里车库小,才8个平方,还要停一辆电动车)”。我也看了很多论坛,主要有以下顾虑:
1、平时在城市内跑,红灯多,也不会开太快,希望能选一款在“最经济速度(听说是40-50之间)”中震动小,省油的车
2、由于有时候要接送老婆上下班,不知道优悦等100排量的车是否带人吃力?
3、刚上市的天鹰不知道如何?据说是豪爵自己的技术,发动机是GY6改型,连发动机上的字都改成了“HAOJUE”,其它如海王星之类的AN机都是印的“铃木”的英文字,不知道这新出的天鹰到底如何,发动机会不会跟A机的海王星差太多。我也知道海王星不错,但感觉我们这里海王星太多了。
4、佳颖这车不知道跟海王星和天鹰比起来如何?
    麻烦给我参谋一下,本人以前没开过摩托,过去开电动车的,谢谢了!
六安论坛
发表于 2009-2-21 00:13 | 显示全部楼层
我的帖子里 明月已经给了你满意的答案
六安论坛
 楼主| 发表于 2009-2-21 09:22 | 显示全部楼层
感谢楼上的提示,看了你的话题后明白了很多,但还是对我提问中有关豪爵天鹰的问题有所不明白,希望能得到大家的解答,谢谢!
六安论坛
发表于 2009-2-21 16:42 | 显示全部楼层
要省油的车,我觉得楼主可以在铃木系100和本田以及豪爵100系列里选择吧。

100的排量带体重较轻的人是完全可以的,胖子也可以——只是油耗会增加、发动机声音会变得嘈杂,长时间发动机寿命会缩短。

豪爵的天鹰是豪爵的最高级别踏板,做工、用料、配置、外形、油耗、性能都是非常不错的。就发动机的一体式缸体——可以保证更长时间的寿命,更人性化的仪表盘——提醒保养时间哦!不仅仅有汽油表、时速表,还有机油表。
海王星是大长江豪爵从日本铃木引进的AN原版踏板,血缘正、性价比最高,销量多是正常的。其实,其他的豪爵铃木系踏板,改款后的蓝巨星、红巨星和金巨星,更加人性化一些。车座降低、车重减轻、车身缩短,外形更适合中国人的审美——未必非选择海王星和她的孪生福星呀!

佳颖其实是五羊本田追梦的外观改款,发动机声音降低而已,油耗还是从前。外观比海王星在尾部灯具,更时尚一些。海王星的黑色月牙灯,有的人喜欢,有的不喜欢(青菜萝卜各有所爱吧)就发动机的功率、性能,海王星等AN踏板绝对在佳颖之上,但座位的舒适度,海王星不如佳颖的座位舒软。油漆“亮度”五羊本田要强一点点,佳颖有银色,海王星的银灰色,明显不如银色有视觉冲击力。黑色和白色的海王星,油漆不像银灰色那样“灰灰色”,亮度其实不低,只是视觉的感受而已!其他的豪爵铃木星,油漆亮度不差。

轻骑铃木的几款踏板,楼主也可以比较选择。最新的锋彩确实不赖哦!分125和150的排量!轻骑铃木的最高级别踏板了。

此外,楼主如果不急,豪爵铃木的天玉,是铃木新款的UZ发动机,油耗更低!外形更适合身高一般的人士。——当然了,六安驾驶海王星和福星这样大气踏板的女性也是“比比皆是”啊!

五羊本田踏板的最大优势是100系列和最早上市的电喷踏板。125CC的踏板,就目前的化油器版,他的优势并不突出。
但品牌价值的优势,毕竟是“本田”摩托啊!
豪爵是质量最稳定的摩托车厂家之一,(另一家就是五羊本田了)。他最大的优势是在125CC上。零配件价格和零售价的便宜、售后服务的完善是豪爵销量遥遥领先于五羊本田的原因。

选择佳颖,建议买前碟后鼓版!觉得要这个配置!

刚刚出门接人,突然一辆出租车从前方斜插入非机动车道(我是出门,肯定从大门经过非机动车道),然后这个出租车为了避让在非机动车道正常行驶而来的电动车,猛地刹车!我的海王星是下意识的“猛捏车刹”!简直是贴着出租车停下呀!
——如果换成“前后鼓刹车”的踏板,恐怕早已和出租车“相撞”啦!

[ 本帖最后由 天涯明月 于 2009-2-21 17:16 编辑 ]
六安论坛
 楼主| 发表于 2009-2-21 20:09 | 显示全部楼层
谢谢,
1、轻骑造的铃木(例如锋彩)和豪爵造的车(星系)相比谁更好些?(JS说豪爵和轻骑合资车比不在一个档次)
2、如果从零配件价格和售后服务的角度来看,轻骑和豪爵比哪个更占有优势呢?
3、今天去市场看了看,海王星A机(04年产)报价7980元,08年产的C机只要7000不到,请问现在的海王星究竟哪一款值得买?
4、JS还给我看了一款豪华版海王星,A机带LCD仪表盘,价格要贵好几百,值得吗?
六安论坛
发表于 2009-2-21 23:11 | 显示全部楼层
铃木在中国的策略,与其他日本在华伙伴一样,都是“分而治之”,在发动机技术上,让济南铃木的技术参数调教的好一点点,在豪爵铃木的调教的差一点点——虽然125CC的两个铃木系的踏板功率一样!但油耗却有差异!豪爵现在太“强势”了!他的利润是整个重庆摩托车厂家 的总和还多!产销量连续六年遥遥领先!而正是豪爵“成就”了铃木!没有大长江豪爵,就没有铃木在华的地位!但铃木也不能让豪爵太强大了,选择铃木与大长江合资建设“常州豪爵铃木摩托车有限责任公司”,就是对大长江的铃木系进行约束和控制。

铃木在华的牵制策略,其实明眼人一看就知道了。
——因为,在中国,人民分不清豪爵与铃木,有时豪爵在某些地方,名气比铃木还“响亮”!(看看济南铃木的摩托车,全是只有铃木标,豪爵铃木的车子,除了一些款外,很多都是豪爵 -SUZUKI,但就是销量干不过豪爵。这日本铃木能不郁闷!?)铃木是不愿意这样的。

豪爵的采用铃木标准,但在做工上却比济南铃木更精准、用料上也更讲究和厚道一些。
豪爵铃木的产品更灵活一些,除了海王星,所以产品都可以改动!(济南铃木是不得到铃木的允许,不能“任意改动的”!知识产权的问题)但却推出了更符合中国大陆消费者审美观的福星、蓝巨星、金巨星等。
而济南铃木的产品,用户虽然反映一些缺点(记住:任何产品都有缺点!消费者是最好的“检验员”!!!),但就是不听,如悠E和华彩的座位太短、太窄,带人时拥挤。悠E的尾灯太难看,但华彩一度使用了新型尾灯,不久又用悠E 的尾灯了,但座位还是不改!

豪爵铃木的零售价更便宜、零配件价格也更实惠、售后服务更完善。所以,虽然油耗比豪爵铃木系的125踏板确实省油0.1升/百公里左右,但消费者还是最后选择了豪爵铃木。

摩托车这玩意,关键是发动机和化油器、电路,其他的就是外壳的变化了。不懂行的,只看外壳或牌子,哦本田,哦雅马哈,哦铃木!哇,光阳!豪爵!其实,买车,还是要综合考虑。发动机为什么一样的技术,济南铃木要省油?不外乎离合器(普利珠的差异)而至。但做工却不如豪爵铃木。外观也不如豪爵铃木舒适(除了一模一样的超人,但消费者也普遍选择海王星。)

[ 本帖最后由 天涯明月 于 2009-2-21 23:18 编辑 ]
六安论坛
发表于 2009-2-21 23:22 | 显示全部楼层
04年的海王星值得购买!只要商家保证能“上牌”!(——目前必须是欧二排放标准,才可以上牌!)
多一个液晶仪表盘,新型排气管、发动机稍微调教,这个是08款海王星的A机。当然用料不如04年的了。但也不错呀。

你还是看自己的经济实力,一分钱一分货!


海王星另外一个绝大多数踏板没有的优势,他的大灯在车头上!可以自由照射!没有死角,而且灯光高,马路上与一般汽车灯光比,远光灯时都要落下风!看看海王星的大灯!厉害啊!
现在我的海王星已经近2万5千公里!

老款的海王星C性价比最高6600左右。老款的海王星A机近8000元。新款的海王星C机7000多几百。新款的海王星A机八千多了。

[ 本帖最后由 天涯明月 于 2009-2-25 12:16 编辑 ]
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六安论坛
发表于 2009-2-22 19:07 | 显示全部楼层
:pf 明月的回复真是详细啊。
六安论坛
 楼主| 发表于 2009-2-23 10:55 | 显示全部楼层
呵呵,谢谢明月了。
另外还想了解一下怎样区别海王星A机和C机,比如说外观上、铭牌上、说明书上的区别,怕被JS忽悠了。
六安论坛
发表于 2009-4-15 22:38 | 显示全部楼层

别的不知道,海王星,我喜欢

我现在已经越来越喜欢 铃木的海王星了。发动机不错,刹车也超好。跑60迈10米内刹停,我试过。我刚才骑着出去转了一圈,该车极速110,提速到95,没有感觉多困难,后来刚才在网上一查才知道发动机原来是日本进口的
六安论坛
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