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[摩托车] 最主要摩托车品牌介绍

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发表于 2009-4-24 16:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
豪爵!

  大长江集团生产的摩托车两大品牌是“豪爵”Haojue、“铃木”Suzuki。
  豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标,旗下有十几个系列、一百多个款式的摩托车产品,多年来一直是国内摩托车第一品牌。旗下有许多国内驰名的产品子品牌,如:钻豹、海王星、银豹、福星、悦星、锐爽EN、GN太子、天鹰,等等。
  豪爵经典品种 — 钻豹豪爵摩托车在国内外十分畅销,走遍中国的大江南北、长城内外,豪爵用户随处可见。由于许多县、乡、村的豪爵用户群体十分集中,绝大多数家庭拥有的摩托车都是豪爵品牌,而被称为“豪爵县”、“豪爵乡”、“豪爵村”。豪爵摩托车还畅销国外70多个国家和地区,出口量名列行业前茅。
  2003-2007年,大长江集团摩托车产销量分别达105万辆、156万辆、190万辆、230万辆、282万辆,2008年产销量约300万辆,连续六年产销量位居行业第一,并遥遥领先。
  2009年2月1日-2013年1月31日,国家实施摩托车下乡,豪爵铃木将是摩托车下乡主打品牌。
【豪爵所获荣誉】
豪爵品牌摩托车及其生产企业大长江集团,在近二十年来所获荣誉甚多,主要有:
  1、2008年“豪爵”品牌价值达86.02亿元,在世界品牌实验室和世界经理人周刊联合发布的“中国品牌500强”排行榜中,大长江集团的“豪爵”连续六届位列行业第一。
  “豪爵”是国内摩托车行业唯一入选2006年度“亚洲品牌500强” 的品牌(世界品牌实验室编制、《蒙代尔》杂志中文版发布)。
  2、2008年,在国家权威发布的《中国顾客满意度手册》中,“豪爵”品牌连续四年获得全部五项指标(“品牌形象”、“性价比”、“满足需求程度”、“产品可靠性”、“服务质量”)的 “★★★★★”五颗星评价(中国质量协会用户委员会、清华大学中国企业研究中心等权威机构联合发布)。
  并连续三届获得中国质量协会、全国用户委员会严格审定颁发的“全国用户满意企业”、“全国用户满意服务”及“全国用户满意产品”。
  3、2008年10月11日 国家税务总局发布中国纳税排行榜,豪爵摩托生产厂家的大长江集团位居“2007年度中国企业集团纳税五百强排行榜” 第183位;
  “2007年度中国企业集团十六行业纳税十强排行榜”的“交通运输设备制造业”第10位(在广东仅广州汽车工业集团和江门大长江集团入围前十强);
  “2007年度中国外商及港澳台商投资企业纳税百强排行榜”第62位(紧随中国壳牌石油的第61位)。
  4、2008年8月,大长江集团以营业收入105.6431亿元的业绩,在中国企业联合会和中国企业家协会评选中,六度登榜“中国企业500强”,综合排名第435位,同时,位居2008中国制造业企业500强第251位,位居2008中国企业效益200佳名单第169位。
  5、2007年,大长江集团被中国企业联合会、中国企业家协会授予“2006年度中国优秀诚信企业”称号;
  被中国企业联合会授予信用安全级别最高的“AAA级中国信用安全企业”称号;
  连续第三年被中国质量协会授予“全国实施卓越绩效模式先进企业”称号,并获得“全国实施卓越绩效模式先进企业特别奖”。
  6、“豪爵”摩托车商标在2006年被认定为“中国驰名商标”;“豪爵”牌系列摩托在2001年、2004年、2007年连续三届被国家质监总局评为“中国名牌产品”。
  大长江集团所有机型在2003年全部通过国家强制性产品CCC认证。2007年,所有机车产品获国家“出口免验”、“国家免检”、“新车注册免检”(上牌免检)资格审核。
【豪爵与大长江集团】
豪爵摩托车的生产厂家是江门市大长江集团有限公司,始建于1992年1月,目前是中国最大的摩托车制造企业,也是日本铃木株式会社在中国最大的合作伙伴和出口基地。
  大长江集团国内生产基地所生产的“豪爵”和“SUZUKI”系列摩托车,100%采用国际上最先进的技术标准,出口70多个国家和地区。2003-2008年,大长江集团摩托车产销量、综合经济效益、上交国家税金连续六年行业第一。“豪爵”品牌的顾客满意度连续四年行业第一、品牌价值连续五年行业第一。
  大长江集团现有员工1万多人,拥有众多的硕士、学士和大中专学历、及中高级专业技术职称、技师等高素质科技人才,集中了一大批国内一流的、优秀的摩托车设计研发、制造工艺的高技术人才。近几年来从国内各大高校招聘的数百名大学生,都来自国家“211”重点大学。
  大长江集团的国际化事业:
  ● 产品出口日本、韩国、巴西、西班牙、墨西哥、印尼等70多个国家和地区。
  ● 2002年9月,大长江集团与日本铃木株式会社合资成立“铃木摩托车研究开发有限公司”。
  ● 2007年11月,大长江集团与日本铃木株式会社合资成立“常州豪爵铃木摩托车有限公司”,(投资18亿元),厂区占地面积88万平方米。
  大长江集团的企业文化:
  企业精神:“事在人为”
  企业宗旨:“通过不懈努力,向用户提供一流的产品;
  通过辛勤耕耘,为社会创造美好的未来”
  企业目标:“产品让用户感叹!价格让用户惊喜!服务让用户感动!”
  质量方针:“改善无止境,追求零缺陷”。
  工作作风:“认真认真再认真,细致细致再细致”。
  服务宗旨:“让每一辆在用豪爵摩托车始终处于最佳工作状态”。

[ 本帖最后由 天涯明月 于 2009-4-24 17:23 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-4-24 16:11 | 显示全部楼层

本田

本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达11万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。
  本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司,1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲,本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。
  本田于1948年以生产自行车助力发动机起步的Honda,一直以“梦想”作为原动力,以“商品”的形式不断为个人和社会提供更广泛的移动文化。“尊重个性”、重视每一个人个性的观念,使Honda形成了推崇员工创造性、自由豁达的企业文化。现在,Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各个领域都拥有独创技术,并不断研发、生产新产品的企业。
  从创业之初,Honda一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。
  以“如何让当地顾客满意”为宗旨,不仅建立了为提供适合当地的商品及服务的广阔销售服务网络,还建立了在当地生产和研发新产品的一整套体制。
  目前除日本之外,Honda在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地,通过摩托车、汽车和通用产品,每年惠顾的客户多达1700万以上。
  与此同时,Honda还积极地履行作为企业公民的社会义务,积极探索环保和安全的解决方案。
  在全球环境问题日益突出的当今,Honda在产品研发、生产和销售等各项企业活动中努力把解决大气污染、降低CO2排放量、有效利用资源和能源等作为课题,为达到产品排放清洁化、降低燃料消耗、实现生产线的“绿色工厂化”等采取了一系列措施,为减少对地球环境的影响做出了积极贡献。作为提供移动文化的厂家,Honda不仅考虑乘员也考虑行人的安全,致力于生产安全性更高的产品。同时,积极参与安全驾驶普及活动等各种解决交通系统问题的活动,为建设更加丰富的移动文化社会而不懈努力。
  于1948年以生产自行车助力发动机起步的Honda,一直以“梦想”作为原动力,以“商品”的形式不断为个人和社会提供更广泛的移动文化。
  “尊重个性”、重视每一个人个性的观念,使Honda形成了推崇员工创造性、自由豁达的企业文化。现在,Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各个领域都拥有独创技术,并不断研发、生产新产品的企业。
  本田技术研究所是当今日本乃至世界汽车业的佼佼者。在日本企业界,本田是技术和活力的代名词,也是日本大学生毕业后非常向往的就业目标。
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 楼主| 发表于 2009-4-24 16:14 | 显示全部楼层

铃木

作为世界五百强企业和世界小车之王以及世界摩托车著名品牌的厂家,铃木一直给世界带来惊喜!
铃木株式会社成立:1920年3月设立铃木式纺织机株式会社;1954年6月将公司名称改为铃木自动车工业株式会社;1990年10月 将公司名称改为铃木株式会社。主要产品:汽车、摩托车、舷外机、摩托艇等等。
  铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。
  铃木通过向全世界的客户提供优质产品,并且向使用铃木产品的客户提供优质服务,面向每位客户,以实现与客户建立终生信赖的关系为目标而不懈努力。
  铃木认为,为每位客户提供“高品质” 、“高性能”、“客户使用方便”、“乘坐舒适的汽车”,是铃木的使命。最近几年以来,我们以“Way of life”这一新的口号为基准,以为每位客户制造可提供“多彩生活建议”的产品为目标,将“Way of life”的精神渗透到铃木的全部产品中,提供给客户。
  从1979年以来,公司生产的微型汽车在日本销售量居首位。地址:日本国静冈县滨松市高冢町300

1993年,与大长江集团进行技术合作生产摩托车。常州豪爵铃木公司(制造基地)铃木摩托车研发公司(与豪爵合资)
  2002年9月,在“珠三角”的广东省江门市,与大长江集团合资成立“铃木摩托车研究开发有限公司”。
  2007年11月,在“长三角”的江苏省常州市,与大长江集团合资成立“常州豪爵铃木摩托车有限公司”(双方共同投资18亿元),厂区占地面积88万平方米。将在2009年投产豪爵铃木系列摩托车。
1994年7月,在山东省济南市,与轻骑集团合资成立“济南轻骑铃木摩托车有限公司”,1996年7月投产轻骑铃木牌摩托车。
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 楼主| 发表于 2009-4-24 16:15 | 显示全部楼层

雅马哈

雅马哈名字的由来是公司创始人山叶(雅马哈)寅楠的姓氏,于1887年创立。由于从年轻时就熟悉西方的科学技术,雅马哈最初修理医疗设备,还修理风琴,最终促成了雅马哈品牌的诞生。出于对事业前景的自信,雅马哈排除万难,创建了雅马哈风琴公司。凭借着一颗上进心,远见卓识和办事果断的风格,雅马哈终于取得成功。这些奠定了雅马哈品牌的基础,也是今天雅马哈集团的一个重要的精神财富。
  山叶寅楠开业初期主要生产风琴,1900年开始生产演奏用钢琴及越来越多其它不同类大小乐器。后来,雅玛哈的业务范围日趋多元化,包括了电子乐其产品,运动用品,甚至电动自行车产品。而发展影音产品,则是近十多年的事。雅玛哈的创业宗旨是:“借着生产发展各种富创意,品质高,和高科技产品,全面提高人民的生活品质。”雅玛哈的经营哲学是:“顾客至上,品质至上,以人为本,服务全球。”其中尤以顾客至上为首要目标,所以从产品设计到生产改良,再到售后服务,雅玛哈都尝试在各个方面满足顾客需要,令人民的梦想变为现实。
  环绕扩大机一向是YAMAHA最擅长的产品。YAMAHA于AV扩音机的成名技是其多姿多彩的音场效果。纵观YAMAHA多年来的产品,会发现他家的产品迟早都会用自己开发的芯片。因YAMAHA公司在环绕声方面作过大量深入的研究,结出了大量的有效成果。其它厂家的芯片是无法将YAMAHA研究成果做进去的,所以最终他们会开发自己的芯片。
  懂得享受音乐的朋友,都知道YAMAHA在影音工业上的地位和影响力,由1986年起YAMAHA便不断研发并生产家庭影院,在同业中有着领导地位。在2000年初把家庭影院由5.1声道改为6.1声道全数码声道。
  易用的操作接口已成为YAMAHA AV扩音器的特点,因为一些较高级数的扩音器,用家都必须在电视屏幕调校各种叁数。坦白说,这个方式太过转折,新特点所有资料均可以在机身的显示屏看到,要调校起来自然方便得多。略知雅马哈DSP放大器的人都记得它的芯片是以YSS打头的数字标记例如:“CINEMA DSP ENGINE”(影院DSP发动机)的YSS-918或者省略DTS解码器的YSS-908。。
  音叉标志
  雅马哈标志的三个交叉的音叉形状代表着公司三大支柱——技术、产品和销售之间的合作关系,而圆圈意味着公司在世界声乐领域内永无止境的生命力。这个标志也象征着三个基本的音乐元素:旋律、节奏与和谐
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 楼主| 发表于 2009-4-24 16:22 | 显示全部楼层

宝马摩托

作为世界最负盛名的汽车公司,其生产的经典摩托开创了现代摩托车的新篇章。宝马一直以来以其高档、豪华的车型而著称,但宝马公司也是世界著名汽车公司中少有的兼产摩托车的厂商之一,其推出的摩托车不仅与汽车一样出色,而且有着更加悠久的历史。

[ 本帖最后由 天涯明月 于 2009-4-24 16:23 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-4-24 16:24 | 显示全部楼层

杜卡迪

著名的摩托车品牌
  1926年杜卡迪兄弟在意大利的 BOLOGNA市郊成立了一家很小的电器商行。1946年他们的事业取得了一个突破,当时,在意大利流行把一种叫做CUCCIOLO的48CC四冲程的引擎字装到自行车上。意大利人对它情有独钟,到1956年,在意大利出售了25万台这种引擎。
  20世纪50年代,杜卡迪生产了一种动力更大的自行车- - 玛丽安娜(MARIANNA)- - 98CC 单缸发动机。此后,著名的杜卡迪工程师FABIO TAGLIONI又不断开发了其它车型。TAGLIONI最伟大的革新在于它开发出了DESMODROMI真空齿轮。直到今天,DESMODROMI一直都用在杜卡迪所制造的每一辆车上。
  几十年以来,杜卡迪以其高性能的特点而著称。1958年杜卡迪参加世界摩托车锦标赛,赢得了它第一个125CC大奖赛。从此,一个神话诞生了。杜卡迪不断地在世界摩托车大赛125CC、250CC、500CC中夺魁。1972上是一个转折点,一款新型跑车- - 750 双V型,它出人意料捧走了IMOLA 200的冠军杯,引起世人的轰动。于是开始了现代杜卡迪双V型时代。
  1987年是杜卡迪的另一个分水岭,那年MARCO LUCCHINELLI驾驶着OTTOVALVOLE 851赢得DAYTONA的胜利,杜卡迪的双V型第一次在速度上可与日本的四缸赛车相媲美。
  50多年来的出众的工程制作、竞赛测试及意大利式的设计,杜卡迪建造了一个不朽的摩托车遗产。获得冠军的车款有LUCCHINELLI, POLEN, ROCHE, CORSER 和FOGARTY。对于一个狂热的车手来说, 杜卡迪不正是他们的梦寐以求
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发表于 2009-4-24 16:24 | 显示全部楼层
说了这么多我还是不知道买哪个好
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 楼主| 发表于 2009-4-24 16:26 | 显示全部楼层

哈雷

哈雷的发源地在美国,哈雷摩托车的成长浓缩了自1903年美国一个世纪以来品牌的发展历程。它创造了一个将机器和人性融合为一体的精神象征,并深刻地影响了其目标消费群的生活方式、价值观、衣着打扮,哈雷-戴维森标志,是当今世界上最多地被其目标群纹在身上的品牌之一,同样,它的品牌忠诚度也是最高的。在美国有两大哈雷聚会活动,东、西部各有一个,期间有各种极速比赛,他们使用航空燃料,在1英里的赛道内挑战极限。
  哈雷个性
  玩哈雷的一般是那种收入比较稳定,能够选择生活的,而不是被生活所选择的人。哈雷提升的是玩机械性能的质量和绝无仅有的个性。在国外,一般玩得起哈雷的都是经济实力非常强的人,有钱、有闲的富人阶层,因为一辆好的哈雷摩托几乎比一辆好的轿车还要昂贵。
  不过,还有一帮执着的哈雷流浪汉迷,也许除了一辆哈雷摩托车,就一无所有,但为了一种信仰和理念,他们可以不要工作,任何东西都能舍弃.
  回想在87年时X自主拍摄音乐录象带时,动用的50人哈雷摩托车队的阵仗,无怪乎会被人说"这帮家伙真有钱"了.
  但事实上,他们应该属于前述类型中的后者吧!
  哈雷机车
  一般来说,我们指的"哈雷机车"是CUSTOM系的MOTO,也就是说是纯定制型摩托.这意味着每一辆车都体现了车主独特的个性与极致的品位.
  哈雷与摇滚
  60年代,西方产生的嬉皮士,他们以怪异的发型、破牛仔裤、纹身、摇滚乐、作为标志,喜欢骑着哈雷摩托呼啸而过,喜欢居无定所四处流浪。而一九六九年在美国纽约州的一间农场举行的伍德斯托克音乐节则是嬉皮士最盛大的庆典,整整三天三夜,五十万青年冒着滂沱大雨在泥泞中参加这个露天摇滚音乐大派对,这种公社化的大聚会把嬉皮士的理想“爱与和平”表现到了极致。
  自此,人们便把哈雷机车与摇滚以一种暗示性的表达方式联系在了一起.尽管现在嬉皮士早已销声匿迹,玩哈雷机车的也不仅仅是些"愤怒的青年",但六十年代后给人留下的深刻印象总是把这两个词悄然画上一个等号.
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 楼主| 发表于 2009-4-24 16:28 | 显示全部楼层

凯旋

英国最著名的车厂,其历史比哈雷还要悠久。公司最早建立于1886年,最初生产自行车,1902年生产出了Triumph第一辆摩托车。和很多老品牌一样,Triumph曾经辉煌一时,但也一度濒临倒闭。但到90年代,它的新管理者,重新建立工厂,改变设计以及经营思想,最后不但成功的拯救了这个十分伟大的品牌,而且还进一步的发扬光大。

Triumph深受众多美国明星的喜爱,Steve Mcqueen、James Dean、Bob Dylan,乃至现在的Tom Cruise、Nicholas Cage等主演的电影里都出现过Triunph的身影。
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 楼主| 发表于 2009-4-24 16:41 | 显示全部楼层

川崎摩托

1878年 1878年,也就是100多年前,創辦人川崎正藏在東京成立 「t崎築地造船所」,為日本的造船業踏出第一步,這也是日後川崎重工的起源。   

1918年 在日本兵庫縣工廠設置了飛行機部門,建造了日本第一架金屬的飛機,也為今日的工業技術奠下了基礎 。   

1952年 日本川崎製造出第一具摩托車的引擎,設計基礎就是由飛機引擎發展而來。   

日本川崎經常致力於新的技術,在當時也發表了許多震撼市場的新機種, 正因為川崎機車的速度與動力,同時堅持人本的傳統價值,讓川崎重車創造了許多不朽的傳奇!
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