2008年中国品牌五百强的中国汽车品牌价值排行

天涯明月

在汽车中，一汽今年取得的品牌价值为605.78亿元，荣获2008年《中国500最具价值品牌》第10名。

　　点评：据说红旗一个品牌的价值就值80个亿。国家这么多年对一汽的投入也许早就超过了600个亿，如果这样算，一汽的品牌价值应该是负资产。

　　第二名是上汽，品牌价值为287.63，总排名27位。

　　点评：看来荣威对于上汽品牌价值的提升有限。从股市圈到的钱砸下去后没有听到多大动静。

　　第三名是北汽福田，品牌价值221.57亿元，总排名38位。

　　点评：不是占了戴克曾经要入股的光吧？

　　接下来的是剩下的五大集团中的其它两大：

　　东风的品牌价值为172.63亿元，总排名47位。

　　点评：曾经的二汽，还比不过上汽和北汽的地方企业

　　而长安则为114.39亿元，总排名55位。

　　点评：微车能够卖到这个品牌价值也不错了。

　　这也是汽车行业内的所有品牌价值超过百亿的企业。而目前咄咄逼人的广汽则没有入围，虽然旗下合资企业赚得盆满钵满，但是却掩盖不了广汽目前无品牌、无产品的尴尬现状。

　　而在剩下的汽车企业中，明显商用车企业更占优势，如宇通、金龙客车、海格、金旅客车、江淮、中国重汽、陕汽、跃进、五菱、等，这也是与中国商用车企业在国际上的地位相一致的。

　　而自主品牌的乘用车企业的排名则有些，东南汽车以68.93亿元占据第一位，总排名为103名。

　　点评：东南是中国汽车品牌中唯一的“陆台”混血，占了老东家的台资名气的光。

　　吉利汽车以62.88亿元排在第二，总排名113。

　　点评：看来前几年吉利到处参展、折腾换标、防爆胎系统的研发还是有所收获的。

　　奇瑞42.24亿元，总排名177

　　点评：奇瑞到处放合资的卫星，但是却都没有实质的进展，所以品牌价值还没有吉利大。

　　奇怪的是中华，品牌价值只有41.49亿元，总排名181

　　点评：这也是华晨汽车的经营状况的写照。

　　零部件企业，只有湘火炬一个品牌，这显然与中国的零部件企业的规模不相适应，也反应了在合资外方带领全球合作伙伴入侵中国的事实。

[ 本帖最后由 天涯明月 于 2009-6-17 16:40 编辑 ]