行业真相大曝光！看完这些你还想买SUV吗？

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要问今年车市什么车型最值得买？相信大部分同学都会推荐SUV。放眼当前的汽车市场，无论是自主品牌还是合资品牌，其销售的主力都是SUV！等到“金九银十”来了，SUV市场更是一片红海，但尽管竞争如此激烈，不少车企依然乐此不疲得推出SUV，一时之间SUV似乎成为了众多车企的一颗“摇钱树”！那么到底是何等诱惑，以至于车企们都一窝蜂得往里钻呢？

SUV占比近两倍于紧凑型轿车，且两者增长此消彼长

超高的溢价能力

SUV相比同价位车更高更宽，看起来似乎比同价位轿车更值钱，殊不知其实SUV根本不值那么贵。举个例子，一台大众的途观，比起同品牌、同平台的速腾在车身尺寸上还要更短一些，但却可以卖高接近60%的价格！速腾起步价才13万，而摇身一变SUV的途观却可以轻松卖到20万以上（甚至还要加价）。

制造成本低

上一条的观点，肯定有不少同学会提出异议“SUV比轿车用料多，肯定要贵一点啦”！没错，SUV的成本的确要比同平台轿车大，但绝对不值50%。教授告诉你，同级的轿车与SUV产品相比较，在制造成本上只高10%，像大众这样平台化玩的溜的车企成本控制往往能做到5%。用A级车的制造成本，却能卖到B级车的价格，这正是车企愿意大量推出SUV的原因。

制造门槛低

说到门槛，SUV简直就是万金油，无论你是轿车平台还是MPV平台、甚至是微型车平台，只要你将平台转化一下换个外套，就又一款SUV诞生了，这样的低门槛无疑为众多原先以微型车或是商用车为主的车商快速进入SUV市场提供了足够得便利。就像当时火爆一时的自主SUV销售之王宝骏560正是利用这一特点，采用同品牌MPV宝骏730的底盘，迅速推出，争夺市场份额。

市场火爆

“大既是美”这正是众多SUV潜在消费者的观念，车体更高，意味着钢板更多，相比于轿车SUV给人感觉更加坚固的观感，也显得更有档次。尽管当今主流的20万级别SUV普遍用的都是A级车平台，但它们的乘坐空间往往都能达到B级车的空间，并且看起来也更霸气，所以消费者们都愿意购买SUV车型。还有一种情况就是一些品牌的原型轿车销量并不太好，但只要利用它的平台造出SUV就能大卖了，可想而知SUV市场的火爆程度是有多高。

【总结】尽管与同价位的轿车相比SUV的性价比可见一斑，但SUV的多功能性却是轿车望尘莫及的。所以教授建议，若是用车环境较好，并且不喜欢自驾游的同学，不如选择操控性以及舒适性更高的轿车为妙。若是喜欢驾车到处游玩，并且周末会开车撒撒野的同学，那么花更高的价钱买一台通过性更好的SUV也不失为明智的选择。